29.06.2022

Sich einen Alpenpass Kehre für Kehre hinaufschrauben, um oben am höchsten Punkt angekommen, eine ebenso kurvenreiche Abfahrt zu genießen – ja, genau dafür scheint das Motorrad wie geschaffen zu sein. Für so ein Feeling auf dem Bike nimmt man auch gerne mal eine etwas längere Anfahrt auf der bolzengeraden Autobahn in Kauf. Das Team von Helmexpress informiert heute darüber, wo einige der schönsten Alpenpässe auf euch warten und welche spektakulären Eigenschaften jede einzelne Passstraße aufweist. Also nichts wie rein in die Kluft, Motorradhelm auf und ab geht die Post.

Am St. Bernhard Pass gibt es einen wunderschönen See

Am St. Bernhard Pass gibt es einen wunderschönen See

Passfahrten – Gekonnt die Kehren meistern

Bevor wir gleich mit den spektakulärsten Alpenpässen starten, hier noch ein paar Tipps für Motorrad-Anfänger. Das Kurvenfahren solltest du zunächst in flachem Gelände üben, bis du ein wirklich gutes Gefühl für deine Maschine hast. Was bereits in flachem Gelände gilt, wirst du bei Passabfahrten im Besonderen spüren – die Zentrifugalkraft.

Die Zentrifugalkraft (Fliehkraft) wirkt dem Bestreben entgegen, sich „in die Kurve zu legen“ und drückt dich nach außen weg. Bei einer Linkskurve also direkt in Richtung Gelände, bei einer Rechtskurve zunächst in den Gegenverkehr und dann ebenfalls in die Pampa. Deshalb solltest du mit deiner Kurvenlinie der Zentrifugalkraft wie folgt entgegenwirken: Eine Linkskurve fährst du vom rechten Fahrbahnrand an und drückst das Motorrad dann leicht in Richtung Fahrbahnmitte. Bei einer Rechtskurve hingegen beginnst du die Kurvenfahrt von der Fahrbahnmitte aus und legst dich weiter nach innen in die Kurve. Mit der Zeit bekommst du ein gutes Gefühl dafür, wie schnell du die Serpentinen fahren kannst, um keinesfalls in den Gegenverkehr zu geraten. Alles klar? Dann schnapp dir dein Motorrad Helm und Motorradbekleidung und los geht´s..

Großer Sankt Bernhard Pass

Wir beginnen gleich mit einem Motorrad Alpenpass, der zu den Klassikern gehört. Denn mit einer Höhe von 2.469 Metern gehört der Große Sankt Bernhard Pass zu den ältesten und bedeutendsten Übergängen des Alpenraumes. Er verbindet Italien mit der Schweiz und lässt Biker bei einer Europa-Tour ins Schwärmen geraten. Obwohl mit dem Großen Sankt Bernhard Tunnel eine Alternative zur Verfügung steht, lassen sich die Biker die Passfahrt nicht nehmen. Was unter anderem an dem 70 km langen Aufstieg der Nordauffahrt liegt, bei der 2.009 Höhenmeter zu erklimmen sind. Damit gehört dieser Motorrad Alpenpass zu den höhenmeterreichsten Aufstiegen. Bei der Auffahrt triffst du auf das Hospiz von Bernhard von Aosta, das dem Pass seinen Namen gab und vielleicht auf einen der Hunde aus der berühmten Hundezucht der Bernhardiner. Wenngleich sich die Tiere im Sommerurlaub befinden, da sie im Winter wieder Lawinenopfer retten. Apropos, von Dezember bis April ist der Alpenpass für Motorrad und Co. gesperrt. Während der Wintersperre muss dann der Tunnel genügen.

Timmelsjoch

Mit einem absoluten Knaller geht es weiter. Wenn passionierte Biker Begriffe wie „Passstraße“ und „60 Kurven“ hören, kann es schon mal passieren, dass vor lauter Begeisterung Herzflimmern einsetzt. Wenn sich bei näherer Betrachtung dann noch „Spitzkehren“, „weitläufige Täler“ und „unglaubliche Aussichten“ hinzugesellen, hält den Biker nichts mehr. In der Tat, wer das Timmelsjoch mit Motorrad erklimmt, darf sich rühmen einen der schönsten Motorrad Pässe in Österreich befahren zuhaben. Das liegt nicht nur an den 60 unwiderstehlich angelegten Serpentinen, sondern auch an einem der schönsten Panoramen der Alpen. Wer das 2.474 Meter hohe Timmelsjoch Kehre für Kehre einnimmt, passiert gleich mehrere Vegetationszonen. Satte Almwiesen mit kristallklaren Bächen und blühenden Almrosen sind ebenso dabei wie karge Hochgebirgslandschaften, wo sich selbst im Sommer Schneefelder abzeichnen. Haltepunkte mit Streckeninfos weisen auf Natur, Geschichte, Kultur und Wirtschaft in der Region hin. Wer das Timmelsjoch mit dem Motorrad befahren will, kann die Hochalpenstraße täglich von 7.00 h bis 20.00 h nutzen. Wegen der exponierten Lage allerdings nur von ca. Anfang Juli bis ca. Ende Oktober. Übrigens liegt das Timmelsjoch im Nationalpark Stilfser Joch (das Stilfser Joch für Motorrad Touren stellen wir auch noch vor) und entzückt deshalb mit fast unberührter Natur.

Atemberaubende Kulissen erleben auf den schönsten Alpenpässen

Atemberaubende Kulissen erleben auf den schönsten Alpenpässen

Umbrailpass

Wenn wir das Höhenranking einhalten, treffen wir nun auf den 2.501 Meter hohen Umbreilpass, der zwischen der Schweiz und Italien liegt. Mit dieser Passhöhe ist der Umbrailpass der höchste Straßenpass der Schweiz. Der Gebirgspass ist ca. 14 km lang, beginnt in Santa Maria und mündet in die Südrampe des – Stilfser Jochs (ja, kommt später noch). Die Grenzstation oben ist infolge des Schengenabkommens ebenso Geschichte wie die damalige Nachtsperre zwischen 22:00 h und 6:30 h. Aktuell ist der Alpenpass für Motorrad und Co. von April bis Oktober durchgehend befahrbar und längst auch asphaltiert. Wer auf Spitzkehren steht, kommt hier voll auf seine Kosten. Die Route beginnt relativ schmal und windet sich durch Almwiesen und Nadelwälder.

Großglockner

Mit dem Großglockner und einer Höhe von 2.507 Metern setzt sich die Hochalpenstraße im Ranking knapp vor dem Umbrailpass. Wir sind nun wieder im schönen Österreich und bewegen uns zwischen den Bundesländern Salzburg und Kärnten, die von der Hochalpenstraße verbunden werden. Als eine der schönsten Hochalpenstraßen geltend, meisterst du hier auf 48 spannenden Motorrad-Kilometern insgesamt 36 fordernde Kehren – und blickst dabei auf ein grünes Paradies mit monumentalem Bergpanorama. Die Passstraße wird von einem Freizeitunternehmen geführt und gewartet. Du hast somit auch zahlreiche Möglichkeiten zur Einkehr. Die Tageskarte kostet für Motorradfahrer 27 Euro. Die bekannteste Alpenstraße Österreichs endet vor dem Glanzstück des Nationalparks Hohe Tauern, dem 3.798 m hohen Großglockner.

Gaviapass

Nichts für schwache Nerven, aber für routinierte Motorradfahrer, ist der 2.621 Meter hohe Gaviapass, wo manche Kehren nicht mehr als 1,9 Meter breit sind. Wie man sich in solchen Situationen verhält, wenn einem ein anderer Verkehrsteilnehmer entgegenkommt, erfährst du unter anderem im Blogbeitrag: Die spektakulärsten Motorrad-Alpenpässe. Der Motorrad Alpenpass erstreckt sich über 43 Kilometer mit insgesamt 25 Kehren, die das nördliche Bormio mit dem südlichen Ponte di Legno verbinden. Tipp: Lass dich oberhalb der Baumgrenze von der hochalpinen Landschaft mit Ausblicken auf die umstehenden Gletscher und Berge einnehmen.

Col du Galibier

Auf der Passstraße über den Col du Galibier, die bereits 1876 erbaut wurde, befahren wir den französischen Teil der Alpen. Mit einer Höhe von 2.642 Metern einer der höchsten Gebirgspässe der Alpen, verbindet die Hochalpenstraße das nördliche Département Savoie mit den Haute-Alpen im Süden. Bei der 24,5 km langen Auffahrt blickst du auf den höchsten Berg der Alpen, den Mont Blanc und gleichwohl sind die Dauphiné Alpen zum Greifen nah. Mit seinen steilen Anstiegen ist der Col du Galibier beliebter Schauplatz der Tour de France. Du kannst hier mit deiner Maschine „klettern“.

Col d’Agnel

Bevor wir gleich einen weiteren italienischen „Höhepunkt“ erreichen, nochmals ein kurzer Abstecher nach Frankreich und Italien. Es ist einer unserer Geheimtipps. Die Passstraße Col d’Agnel beginnt im französischen Queyras und mündet im italienischen Varaitatal. Mit 2.748 Metern Höhe ist sie die höchste grenzüberschreitende Passstraße der Alpen. Da die Hochalpenstraße wie gesagt ein kleiner Geheimtipp ist, laden die leeren Straßen zur sportlichen Fahrweise ein. Allerdings lässt der Straßenbelag an manchen Stellen ein wenig zu wünschen übrig. Dafür reihen sich hier die Serpentinen Spitzkehre an Spitzkehre, ohne großen Transitverkehr. Wegen der hohen Lage ist der Pass nur etwa von Mitte Juli bis Mitte September befahrbar.

Das Stilfser Joch besticht mit seiner atemberaubenden Landschaft

Das Stilfser Joch besticht mit seiner atemberaubenden Landschaft

Stilfser Joch

Gigantisch, formidable, molto bella, fantastico – das Stilfser Joch. Fahrspaß pur! Legenden reihen sich um diese legendäre Straße. Nur der Col de I’lseran (2.764 m) und der Col de la Bonette (2.802 m) sind noch höher. Wer von unten auf die nach oben schlängelnden Serpentinen blickt, kann das Bike kaum noch im Zaum halten. Der heiße Ritt soll endlich beginnen. Stolze 49 Kilometer stehen dafür zur Verfügung, auf denen es keine Sekunde langweilig wird. Der idyllische Alpenpass, der das südwestlich gelegene Bormio in der Provinz Lombardei mit dem nördöstlichen Prad in Südtirol verbindet, ist 2.757 Meter hoch. Es gibt Motorradfahrer, die das Stilfser Joch als „the world greatest driving road“ bezeichnen. Ganz einfach deshalb, weil die Serpentinen eine sportliche Fahrweise unterstützen. Das Stilfser Joch mit Motorrad befahren, bedeutet, sich ordentlich ins Zeug legen – da küsst das Knie fast den Asphalt. Da auch andere Biker auf diese Idee kommen, solltest du das Stilfser Joch mit dem Motorrad aber besser unter der Woche befahren. Da ist das Verkehrsaufkommen nicht so hoch. Das gesamte Gebiet um den Pass steht übrigens unter Naturschutz, was unvergessliche Ausblicke in atemberaubender Höhe ermöglicht. Hier noch ein paar Daten, damit das Herz gleich höher schlägt. Auf der Südtiroler Seite darfst du dich an 48 Kehren erfreuen, auf der Veltliner Seite sind es 34 Kehren. Die Steigung reicht von 7 bis maximal 15 %. Falls du Wert auf gute Gesellschaft legst, dann reise in der ersten Juliwoche an. Dort sind beim „Internationalen Treffen“ Hunderte Biker versammelt. Die „Pass-Saison“ am Stilfser Joch reicht in der Regel von Mai bis ca. Oktober.

Welcher Alpenpass ist der beste?

Diese Frage musst du dir selbst beantworten. Grandiose Landschaften wirst du überall antreffen. Wobei einige Motorradpässe in Österreich sicher zu den Begehrtesten zählen. Wenn es dir um die Anzahl der Kehren und eine sportliche Fahrweise geht, dann sollte das Stilfser Joch ganz oben auf deiner To-do-Liste stehen. Wir von Helmexpress favorisieren zudem, das Timmelsjoch mit dem Motorrad zu bereisen. Bei 60 Kehren dürften die Bergpassgelüste ausgiebig befriedigt sein. Falls du einen Motorrad Alpenpass suchst, der auch abseits der Strecke Service und Einkehrmöglichkeiten bietet, dann könnte die von einem Freizeitunternehmen organisierte Großglockner Range eine Option sein. Falls du während deiner Tour auf das Zelt gerne verzichtest und es komfortabler willst, kannst du übrigens ganz easy ein Motorradhotel finden. Da gibt es dann auch Möglichkeit das Motorrad nebst Motorradzubehör und Motorrad Gepäck sicher zu verstauen. Ansonsten müsste bei Diebstahl, falls in der Police vereinbart, die Motorradversicherung einspringen.

Egal welchen Alpenpass sie fahren, es ist immer ein einzigartiges Erlebnis

Egal welchen Alpenpass sie fahren, es ist immer ein einzigartiges Erlebnis

Was benötige ich für eine Motorrad Alpenpass Tour?

Im Motorrad Magazin stellen wir nicht nur Routen vor, sondern geben auch Tipps, die das Motorrad direkt oder die Routenplanung betreffen. Ungeachtet, wohin dich die Reise führt, ist eine Packliste fürs Motorrad immer von Vorteil. So wird nichts vergessen und nur das Wichtigste kommt mit. Musstest du früher zum Beispiel ordentlich Kartenmaterial mit dir herumschleppen, das sich dann bei einem Regenschauer auch mal „auflöste“, erfolgt heute die Routenplanung mit Apps. In unserer Rubrik Motorradgepäck und Zubehör finden Sie Smartphonehalter, sodass Sie Ihr Smartphone einfach mit einer Halterung an den Lenker schnallen können und die Detailkarten immer im Blick haben. Weitere interessante Beiträge findest du im Magazin. Jetzt aber erst mal viel Spaß bei deiner nächsten Motorrad Alpenpass Tour.