Motocross Helme günstig bei Helmexpress
Ob Einsteiger, Semi-Profi oder Profi, wen das Motocross-Fieber einmal gepackt hat, den lässt es so schnell nicht mehr los. Bei einem heißen Ritt übers Gelände lässt sich vorzüglich abschalten und der stressige Alltag rückt in den Hintergrund. Neben dem Fahrspaß muss auch die Sicherheit stimmen – ein Motocrosshelm ist da ein absolutes Must-have. Das Team von Helmexpress informiert darüber, was du beim Motocrosshelm kaufen, beachten solltest und worauf es bei einem guten MX Helm oder Enduro Helm ankommt.
Motocross Helme in einer großen Vielfalt
Motocross Helme, Enduro Helme, MX Helme – Alles was du wissen solltest
Falls du neu in der Szene bist und die Bezeichnungen Motocross Helme und MX Helme hinterfragst. „MX“ steht einfach als Kurzform für Motocross. Bleibt also noch der Unterschied zwischen einem Motocross Helm und einem Enduro Helm. In der Regel ist der Enduro Helm neben dem Helmschild zusätzlich mit einem Visier ausgestattet. Du bist demnach nicht nur für Trails im Gelände gut gerüstet, sondern kannst mit dem Enduro Motorrad auch bei längeren Fahrten im Straßenverkehr punkten. Schließlich leitet sich der Begriff „Enduro“ von „Endurance“ (Ausdauer) ab. Wie sieht das alles im Detail aus?
Motocross Helme
„Diggin' in the dirt“, beim Motocross geht es im Gelände voll zur Sache. Im Besonderen dann, wenn der Vordermann Staub, Dreck und Schlamm aufwirbelt. Ein Motocrosshelm mit Brille sorgt dafür, dass du den Durchblick behältst und die MX-Maschine sicher beherrschen kannst. Beim Motocrosshelm mit Brille oder besser gesagt, für die Brille, befindet sich außen am Helm eine Befestigung oder spezielle Brillenbandführung. Denn das elastische Brillen-Band darf während der Fahrt nicht verrutschen, die MX Brille selbst soll dicht am Gesicht anliegen. Zwar hast du mit einem Visier ein größeres Sichtfeld, aber gute MX Brillen sind so gearbeitet, dass du die Umgebung gut ausloten kannst. Der Motocross Helm selbst ist sehr leicht (teilweise unter 1000 g), da er beim Fahren die Nackenmuskulatur nicht zusätzlich belasten soll. Als Material für die Helmschale kommt überwiegend hochwertiges Polycarbonat zum Einsatz. Es sind aber auch Crosshelme aus Carbon beliebt. Neben dem Motocross im freien Gelände und Wettkämpfen im Supercross geht es auch beim Freestyle-Motocross (FMX) heiß her. Damit du einen kühlen Kopf behältst, sollte der MX Helm mit einer guten Belüftung ausgestattet sein. Da es sich nicht wie beim Integralhelm um einen geschlossenen Motorradhelm handelt, ist das schon mal eine gute Voraussetzung. Rund um den Motocrosshelm sind Luftschlitze eingearbeitet, die für ausreichend Frischluftzufuhr sorgen. Das Helmschild oberhalb des Sichtfelds dient dem Schutz vor Schmutz, Regen und Sonne und lässt sich dank Ersatzteilliste bei Helmexpress leicht auswechseln. Charakteristisch für einen Motocrosshelm ist neben dem Helmschild die nach vorne verlängerte Kinnpartie. Dadurch sind Crosshelme im Vergleich zu eng anliegenden Motorradhelmen bequemer zu tragen und bieten selbst bei einer actionreichen Session im Gelände ausreichend Komfort. Letzteres betrifft auch das Innenleben eines MX Helms. In der Regel ist hier ein herausnehmbares Innenfutter verbaut, das für den Frischekick auch mal bei 30 °C in die Waschmaschine wandern kann. Und wie sieht’s im täglichen Einsatz aus? Kombinierte Offroad Motocross Helme mit breiter Gesichtsöffnung lassen sich wahlweise als Crosshelm mit Visier oder mit Motorradbrille tragen. Da gestaltet sich die Anreise zur Rennstrecke mit Visier ohne Helmschild sehr komfortabel. Am Einsatzort angekommen, wird das Visier gegen das Helmschild getauscht, die Motorradbrille aufgezogen und ab geht die Post. Brillenträgern sei an dieser Stelle ein Crosshelm für Brillenträger mit genügend Platz für die Brillenbügel empfohlen. Auch Biker-Ladys sind begeisterte Motocross-Sport-Fans und greifen für den Ritt über den Parcours am besten zu einem Motocrosshelm für Damen.
Enduro Helme
Die meisten der oben genannten Eigenschaften treffen auch auf Enduro Helme zu. Für den Enduro Trail darf auch dieser Motorradhelm nicht zu schwer sein und ist aus Polycarbonat oder Carbon gefertigt. Motocross Helme mit Visier bringen als Enduro Version etwas mehr Gewicht auf die Waage – machen das aber durch den Komfort bei längeren Touren wieder wett. Eine besondere Erwähnung verdienen Endurohelme aus der Profi-Sektion. Wer mit einer Enduro in den Urlaub fährt und auch abseits der Straße das Terrain erkundet, wird die Eigenschaften eines High-End-Helms wie dem SHOEI HORNET zu schätzen wissen. Obwohl der Endurohelm mit seinen großen Lufteinlässen und der nach vorne gezogenen Kinnpartie viel Luft- und Freiraum bietet, wirkt er so sicher und komfortabel wie ein Integralhelm. Dafür sorgen die Außenschale aus einem speziellen Kunststoff-Multifiber-Komposit, das in die Helmarchitektur eingebundene Helmschild sowie ein Panorama Vollvisier, das sogar vorbereitet für die Pinlocklinse ist. Aber auch Enduro Helme aus der preisgünstigeren Klasse von Herstellern wie KAPPA wissen zu überzeugen. Kinnbelüftung, Oberkopfbelüftung und Hinterkopfbelüftung sorgen auf dem Parcours in brenzligen Situationen für die nötige Coolness. Sogar eine Sonnenblende ist integriert und lässt entspanntes Biken bei direkter Sonneneinstrahlung zu. Innenfutter herausnehmbar und waschbar? Klar, das geht auch. So ein Polycarbonat Endurohelm sitzt fest und sicher auf dem Kopf des Bikers dank den beiden Verschluss-Varianten: Micrometer-Ratschen-Verschluss oder Doppel-D-Verschluss.
Den passenden Motocrosshelm gefunden, geht´s auf zur nächsten Tour
Darauf solltest du beim Kauf eines Motocrosshelms achten
Im Wesentlichen sind es sechs Kriterien, die in die Kaufentscheidung für den individuell zugeschnittenen Motocrosshelm bzw. Endurohelm einfließen sollten.
Die Passform
Da nützt der schönste MX Helm nichts, wenn er nicht richtig sitzt. Falls dein alter Motorradhelm in die Jahre gekommen ist und du nun einen neuen Kopfschutz benötigst, wirst du deine Helmgröße bereits kennen. Ansonsten stellen wir dir auf unserer Website im Kundenservice eine Größentabelle zur Verfügung. Da bereits die Kids mit dem Abenteuer Motocross-Sport beginnen, gibt es für Kinder Crosshelme ebenfalls eine Tabelle. Generell gilt, wenn du den Motocross Helm oder Enduro Helm aufgesetzt und mit dem Verschluss gesichert hast, darf er sich nicht mehr groß verschieben oder gar abstreifen lassen.
Die Außenschale
Wie auch bei einem Klapphelm oder Jethelm ist die Helmschale eines Crosshelms vielfältigen Belastungen ausgesetzt. Im Besonderen muss der Motocross Helm Schutz bieten, denn bei diesem actionreichen Sport kann es immer mal wieder zu einem Sturz kommen. In der Regel bieten Cross Helme aus Polycarbonat, die im Spritzgussverfahren hergestellt werden, einen guten Schutz. Aerodynamik und Lüftung sowie Funktionalität und Design sind hier perfekt auf die Anforderungen im Motocross und Endurobereich abgestimmt. Eine Alternative zu MX Helmen aus thermoplastischen Kunststoffen sind Crosshelme aus Verbundmaterialien wie Carbon und Kevlar. Gerade, wenn du im Hinblick auf das Gewicht keine Kompromisse eingehen und jedes Gramm einsparen willst, ist ein Carbon Crosshelm eine gute Wahl. Demnach gilt: Willst du einen Motocross Helm günstig kaufen und solide Leistung und Sicherheit? Dann könnte die Polycarbonat-Variante eine gute Lösung sein. Optimale Performance bei geringem Gewicht – das bieten Motocross Helme und Endurohelme aus Carbon.
Das Innenfutter
Die gute Nachricht vorneweg. Die Hersteller haben ihre Hausaufgaben gemacht. Dass du das Innenfutter herausnehmen und sogar in der Waschmaschine bei niedriger Temperatur (30 °C) waschen kannst, gehört heute fast schon zum Standard. Willst du in puncto Hygiene und Tragekomfort die Messlatte ein Stückchen höher setzen, wählst du einen Motocrosshelm mit antibakteriellem Innenfutter, der die Schweiß- und Geruchsentwicklung minimiert. In Verbindung mit einem ausgeklügelten Belüftungssystem, das gute Motocrosshelme auszeichnet, bewahrst du so einen kühlen Kopf, selbst wenn es auf dem Parcours mal heiß hergeht.
Das Visier und/oder die Motorradbrille
Je nachdem für welchen Motorradhelm du dich entscheidest, Motocross Helm, Hybrid-Motocross Helm oder reiner Enduro Helm, wirst du auf Motorradbrillen (Goggles) und/oder Visiere treffen. Auf dem Parcours bist du in der Regel mit der Schutzbrille unterwegs. MX Goggles sollten immer kompatibel zum Helm sein, sicher am Helm sitzen und sich bequem tragen lassen. Damit das Visier nicht beschlägt, kannst du einen Endurohelm mit Pinlock-Vorbereitung wählen. Bei der sogenannten Pinlock-Linse handelt es sich um ein kleineres Visier, das innen aufs Hautvisier „angepinnt“ wird. Die Anti-Fog-Beschichtung sorgt dafür, dass sich dein Atem nicht am Visier niederschlägt.
Blende und Filter
Auf dem Parcours und beim Trail geht es ordentlich zur Sache. Gute Motocrosshelme und Enduro-Helme zeichnen sich durch effektive Schutzblenden und Schmutzfilter aus. Diese sorgen dafür, dass du selbst in widrigstem Gelände vor herumfliegenden Steinchen, Dreck- und Schlammspritzern geschützt bist.
Die aktuellen Homologationen auf einen Blick
Das Sicherheitszertifikat
Auf sogenannte Billighelme, die womöglich noch nicht einmal ein Prüfzeichen enthalten, solltest du im Sinne deiner Gesundheit verzichten. Wirf einen Blick in das Helminnere oder auf den Aufnäher am Helmverschluss und du wirst bei einem sicheren Motorradhelm das Prüfsiegel mit der europäischen Norm ECE 22.05 erkennen. Zu den wichtigsten Kriterien bei der Helmprüfung gehören:
- gute Stoßdämpfung
- Widerstand der Helmschale gegen chemische Substanzen
- ausreichend großes Sichtfeld
- Widerstandskraft des Visiers gegen mögliches Eindringen von Fremdkörpern
- sicherer Verschluss
Und wie sieht es mit der neuen Norm ECE 22.06 aus? In den nächsten Jahren wird die Norm ECE 22.05 von der Norm ECE 22.06 abgelöst. Das Prüfverfahren wird noch akribischer durchgeführt und es kommen neue Kriterien (z. B. für Klapphelme) hinzu. Bestandskunden, die einen Motorradhelm (Jethelm, MX-Helm, Endurohelm, Klapphelm, Integralhelm) mit der aktuellen Norm ECE 22.05 besitzen, dürfen diesen aber auch weiterhin uneingeschränkt nutzen.
Das richtige Zubehör für Motocross Helme
Last but not least möchtest du deinen MX Helm vielleicht mit zusätzlichen Features ausstatten oder benötigst später nach intensivem Einsatz das eine oder andere Ersatzteil. TIPP: Wenn du dir zum Beispiel einen zweiten Satz Helmpolster zulegst, kannst du ohne Unterbrechung Motocross Sport betreiben, während der erste Satz in der Wäsche liegt. Im Helmzubehör findest du des Weiteren Helmvisiere, ein Ersatzteillager oder Produkte zur Helmpflege. Damit auch du perfekt ausgestattet bis, unter anderem mit weiterer Sicherheitsausrüstung, wirf einen Blick in die Rubriken Motorradbekleidung und Protektoren.
FAQs zu unseren Motocross Helmen
Beim Motocross sollten Sie einen speziell für diese Disziplin entwickelten Helm tragen, der maximalen Schutz vor Stößen und Schlägen sowie eine gute Belüftung bietet, um eine angenehme Temperatur im Inneren des Helms aufrechtzuerhalten. Motocross-Helme verfügen über einen verlängerten Kinnriemen, um Kinn und Kiefer bei einem Sturz zu schützen, sowie über ein Visier, um Augen und Gesicht vor Erd- und Steinschlägen zu schützen. Motocross-Helme sind in der Regel leichter als herkömmliche Integralhelme und werden aus widerstandsfähigen Materialien wie Kohlefaser oder Polycarbonat hergestellt.
Um festzustellen, ob ein Motocross-Helm zugelassen ist, müssen Sie auf ein Etikett im Inneren des Helms achten, auf dem die Sicherheitsnorm angegeben ist, die der Helm erfüllt. In Europa ist die gängigste Sicherheitsnorm für Motorradhelme die Norm ECE R22-06, die bei einem Aufprall ein hohes Schutzniveau gewährleistet. Es ist wichtig, darauf zu achten, dass ein Helm zugelassen ist, da dies garantiert, dass er strengen Sicherheitstests unterzogen wurde und die erforderlichen Qualitätsstandards erfüllt. Wenn Sie einen zugelassenen Helm tragen, können Sie sicher sein, dass Sie bei einem Unfall optimal geschützt sind.
Ja, Motocross-Helme müssen einen Kinnschutz haben, um Kopf und Gesicht des Fahrers optimal zu schützen. Da Motocross-Helme für den Einsatz in unwegsamem Gelände und bei hohen Geschwindigkeiten konzipiert sind, ist ein Kinnschutz von entscheidender Bedeutung, um schwere Verletzungen zu vermeiden. Ohne Kinnriemen steigt das Risiko von Kiefer- und Gesichtsfrakturen bei einem Unfall erheblich.
Motocross-Helme können auch für andere Motorsportarten wie Enduro, Trial usw. verwendet werden. Für den Enduro-Sport, der auf der Straße und in unterschiedlichem Gelände ausgeübt wird, empfiehlt sich ein vielseitigerer Helm mit einem größeren Visier und einer besseren Belüftung für eine bessere Sicht und mehr Komfort. Für das Trialfahren, das in unwegsamem Gelände stattfindet und eine hohe Beweglichkeit erfordert, kann ein leichterer und luftigerer Helm für eine bessere Beweglichkeit und Belüftung vorzuziehen sein. Es ist also wichtig, einen Helm zu wählen, der für die ausgeübte Disziplin geeignet ist, um einen optimalen Schutz und Komfort bei der Ausübung jedes mechanischen Sports zu gewährleisten.
Polycarbonatschalen sind leichter und billiger als Glasfaserschalen. Sie bieten einen guten Aufprallschutz und können einen Teil der Aufprallenergie absorbieren. Glasfaserschalen sind steifer und widerstandsfähiger als Polycarbonatschalen. Sie bieten einen höheren Aufprallschutz und können bei einem Aufprall mehr Energie absorbieren. Im Allgemeinen bieten Motocross-Helme aus Glasfaser im Vergleich zu Helmen aus Polycarbonat einen höheren Schutz und eine längere Haltbarkeit. Allerdings sind sie auch teurer.
Motocross- und Endurohelme sind beide für das Fahren von Geländemotorrädern konzipiert und bieten Schutz für den Kopf und das Gesicht des Fahrers. Motocross-Helme haben in der Regel kein Visier, da dieses das Sichtfeld des Fahrers einschränken kann. Endurohelme hingegen sind in der Regel mit einem Visier oder einem Schutzschirm ausgestattet, um das Gesicht vor Schmutz, Wind und Sonnenlicht zu schützen. Motocross-Helme sind im Vergleich zu Enduro-Helmen federleicht. Endurohelme sind deutlich schwerer. Eine Belüftung ist bei beiden Helmtypen vorhanden. Bei Endurohelmen ist die Belüftung individuell einstellbar, was bei Motocrosshelmen nicht der Fall ist.
{{/Visibility}}
{{/variantValues}}
{{/element.previewImageURL}}
({{{element.recordCount}}})