Welcher Spruch fürsorglicher Eltern ist uns aus Kindheitstagen bestens bekannt? Richtig. „Mach Deine Hausaufgaben ordentlich!“ Ein Blick auf die neuen Motorradhelme Shark D-SKWAL 2 zeigt, dass sich auch die Konstrukteure aus Frankreich an diesen frühen Appell erinnert und ganze Arbeit geleistet haben. Denn obwohl bereits die Vorgängermodelle – erstmals präsentiert auf der EICMA 2014 in Mailand – bei den Fans für Begeisterung gesorgt hatten, sind die neuen Integralhelme nochmals verbessert worden. Im Besonderen stechen das brandneue Interieur hervor, welches zusätzliche Sicherheits- und Komfortmerkmale mitbringt sowie die optimierten aerodynamischen Eigenschaften. Das Team von helmexpress.com informiert über die Details und wie die Shark Vollvisierhelme unter der gestrengen Lupe abschneiden.
Shark D-SKWAL 2 – Integralhelm mit harter Schale und „weichem“ Kern
Bei der Helmschale, auch Kalotte genannt (in Anspielung auf das knöcherne Dach des menschlichen Schädels) entschließen sich die Franzosen aus Gründen der Sicherheit und Struktur für eingespritztes thermoplastisches Harz.
Prüfsiegel: ECE 22.05
Mit Sonnenblenden
MaxVision-PINLOCK enthalten,
Das Motorradhelm Visier – ein Full Face Helm mit Weitsicht und Komfort
Jeder Biker weiß um die Tatsache, dass an einem Full Face Helm das Visier eine physikalische Schwachstelle darstellt. Zum einen betrifft dies den Umstand, dass das Visier beim Integralhelm zum Beschlagen neigt zum anderen die aerodynamischen und witterungsbedingten Eigenschaften (z. B. Dichtigkeit). „Autoseal“ nennen die französischen Konstrukteure das Visiersystem, das beim Shark D-SKWAL 2 und dem Shark D-SKWAL 2 Carbon zum Einsatz kommt. Das Visier Schnellmontagesystem dichtet den Motorradhelm formschlüssig ab, bietet eine verbesserte Schalldämmung und macht den Integralhelm resistent gegen Wasser und kalte Zugluft. Die Pinlock Max Vision Linse gehört ebenso zur Serienausstattung wie das Sonnenvisier mit kratzfester Beschichtung und Label UV380. Klare Sichtverhältnisse dürfen Biker beim Shark D-SKWAL 2 und D-SKWAL 2 Carbon demnach erwarten. Für den Komfort zeichnen unter anderem Belüftungssystem und Innenfutter verantwortlich.
Belüftung und Innenausstattung – so sieht Roadsterkomfort aus
2 + 2 ergibt hier nicht 4, sondern in der Summe 1 Belüftungssystem, das eine extra Erwähnung verdient hat. 2 Lufteinlässe sorgen in Verbindung mit 2 Luftextraktoren und diversen Lüftungskanälen für einen kühlen, jedoch nie zu kalten Kopf. Der geordnete Luftstrom basiert auf CFD-Studien (Computational Fluid Dynamics), denen sich der Integralhelm in seiner Gesamtheit stellen musste. Das der Haut schmeichelnde „Bird Eyes“ Textilinnenfutter (abnehmbar und bis max. 30 °C waschbar) bietet im Motorradhelm Platz für die optionale Sharktooth-Gegensprechanlage. Auch an die Aussparung für Brillenträger wurde gedacht (Easy Fit System). Die Microlock Kinnriemen-Schließe macht das komfortable Handling komplett.