ECE 22-06

ECE 22-06

ECE 22-06 – wir informieren über die neue Helmnorm

Motorradfahren steht eigentlich für pure Emotion, heute soll es aber um eine nüchterne Zahl gehen. Oder besser gesagt, um die neue Norm ECE 22-06, nach der in Zukunft Motorradhelme geprüft werden. Wir sagen euch, was es mit der neuen Norm auf sich hat und welche Maßnahmen sich dadurch ergeben.

  • Alle Motorradhelme, die aktuell mit der Norm ECE 22.05 im Umlauf sind, können auch weiterhin getragen werden und sind sicher!
  • Seit Anfang 2021 können Motorradhelme auch nach der neuen Norm ECE 22-06 geprüft und Genehmigungen erteilt werden.
  • Ab 03.06.2022 wird dann ausschließlich nach der neuen Norm geprüft.
  • Ab 03.06.2023 ist es dann nicht mehr erlaubt, Helme mit der Norm 22.05 zu produzieren.
  • Ab 03.01.2024 könnte dann der Verkauf der Helme mit Norm 22.05 verboten werden.
  • Ältere Helme mit der Norm 22.05, die nach dem Produktionsverbot noch im Umlauf sind, dürfen weiter getragen werden.
  • Es gibt also keine Umtauschpflicht für ältere Helme.
schwarz
BET HT Jethelm
BLAUER BET HT Jethelm
BET HT Jethelm
Preis 239,00 €

-25%

i40N SOLID Jethelm
HJC i40N SOLID Jethelm
i40N SOLID Jethelm
Statt 129,90 € Preis 97,43 €
schwarz
i91 SEMI Klapphelm
HJC i91 SEMI Klapphelm
i91 SEMI Klapphelm
Statt 249,90 € Preis 224,90 €
blau
V31 DISNEY MICKEY Jethelm
HJC V31 DISNEY MICKEY Jethelm
V31 DISNEY MICKEY Jethelm
Statt 299,90 € Preis 269,90 €
schwarz
F31 SEMI Jethelm
HJC F31 SEMI Jethelm
F31 SEMI Jethelm
Statt 249,90 € Preis 224,90 €
grau
RPHA91 CARBON Klapphelm
HJC RPHA91 CARBON Klapphelm
RPHA91 CARBON Klapphelm
Preis 699,90 €
schwarz
grau
BET MONOCHROME Jethelm
BLAUER BET MONOCHROME Jethelm
BET MONOCHROME Jethelm
Preis 229,00 €
blau
GULLWING NAVIGATOR Klapphelm

Vorbestellung

SMK GULLWING NAVIGATOR Klapphelm
GULLWING NAVIGATOR Klapphelm
Statt 129,90 € Preis 116,90 €
schwarz
LAMINAR SOLID Jethelm

Vorbestellung

SMK LAMINAR SOLID Jethelm
LAMINAR SOLID Jethelm
Statt 59,90 € Preis 53,90 €
grau
rot
VIALE SV S 68UNIT Jethelm
MT VIALE SV S 68UNIT Jethelm
VIALE SV S 68UNIT Jethelm
Statt 79,99 € Preis 71,99 €
schwarz
weiß
STREET S SOLID Jethelm
MT STREET S SOLID Jethelm
STREET S SOLID Jethelm
Statt 49,99 € Preis 44,99 €
weiß
schwarz
DISTRICT SV S SOLID Jethelm
MT DISTRICT SV S SOLID Jethelm
DISTRICT SV S SOLID Jethelm
Statt 99,99 € Preis 89,99 €
grau
TOURMODULAR BALANCE Klapphelm
AGV TOURMODULAR BALANCE Klapphelm
TOURMODULAR BALANCE Klapphelm
Statt 659,95 € Preis 626,95 €
weiß
schwarz
VIALE SV S SOLID Jethelm
MT VIALE SV S SOLID Jethelm
VIALE SV S SOLID Jethelm
Statt 75,99 € Preis 68,99 €
schwarz
LEMANS 2 SV S SOLID Jethelm
MT LEMANS 2 SV S SOLID Jethelm
LEMANS 2 SV S SOLID Jethelm
Statt 99,99 € Preis 89,99 €

-25%

schwarz
TREK Integralhelm
SHOT TREK Integralhelm
TREK Integralhelm
Statt 169,99 € Preis 127,49 €

-25%

weiß
schwarz
RIDILL 2 BLANK Integralhelm
SHARK RIDILL 2 BLANK Integralhelm
RIDILL 2 BLANK Integralhelm
Statt 169,99 € Preis 127,49 €
SOHO ZEPHYR Jethelm

Vorbestellung

CABERG SOHO ZEPHYR Jethelm
SOHO ZEPHYR Jethelm
Statt 169,99 € Preis 152,99 €

-29%

blau
grau
FURIOUS HERITAGE MX-Helm
SHOT FURIOUS HERITAGE MX-Helm
FURIOUS HERITAGE MX-Helm
Statt 139,99 € Preis 99,79 €

-25%

schwarz
KV-37 EVO SOLID Jethelm
KAPPA KV-37 EVO SOLID Jethelm
KV-37 EVO SOLID Jethelm
Statt 139,90 € Preis 104,93 €

-30%

beige
schwarz
beige
X.G20 GROOVY SV Jethelm
NEXX X.G20 GROOVY SV Jethelm
X.G20 GROOVY SV Jethelm
Statt 299,99 € Preis 209,00 €

-25%

orange
FURIOUS TRACER KID Helm
SHOT FURIOUS TRACER KID Helm
FURIOUS TRACER KID Helm
Statt 139,99 € Preis 104,99 €

-25%

weiß
schwarz
D-SKWAL 3 BLANK Integralhelm
SHARK D-SKWAL 3 BLANK Integralhelm
D-SKWAL 3 BLANK Integralhelm
Statt 209,99 € Preis 157,49 €
schwarz
FLYON II MONO Jethelm
CABERG FLYON II MONO Jethelm
FLYON II MONO Jethelm
Statt 259,99 € Preis 220,99 €
{{resultCount}} Artikel
Sortieren
Artikel pro Seite
Zurück {{caption}} {{caption}} {{caption}} {{caption}} {{caption}} Weiter Zurück {{caption}} {{caption}} {{caption}} {{caption}} ... {{caption}} Weiter Zurück {{caption}} ... {{caption}} {{caption}} {{caption}} ... {{caption}} Weiter Zurück {{caption}} ... {{caption}} {{caption}} {{caption}} {{caption}} Weiter

 

Die neue Norm ECE 22-06 im Detail

Es stellt sich zunächst die Frage: Warum eine neue Norm? Das oberste Gebot bei einem Kopfschutz lautet, maximale Sicherheit. Aus diesem Grund unterliegen Helmschale, Visier und weitere Helmkomponenten einem stetigen Verbesserungsprozess. Obwohl diese Innovationsschritte zunächst marginal erscheinen, lässt sich im Laufe der Jahre viel Potenzial in puncto Sicherheit und Komfort erkennen. Seit 20 Jahren wird bereits nach der Norm ECE 22.05 geprüft. Da scheint es nur logische Konsequenz, dass neue Prüfparameter in die Tests mit einfließen. Mit einem Wort gesagt, die Motorradhelme werden noch „sicherer“. Und was bedeutet das genau?

 

Schon beim Blick auf die Helmschale zeigt sich, dass die Testanforderungen verschärft wurden. Laut der FEMA (Federation of European Motorcyclists' Associations) darf im Gegensatz zur früheren Prüfung der Anprallpunkt verändert werden. Früher war dieser vorgeschrieben, nun können ihn die Prüfer selbst wählen. Zudem wird mit größerer Aufprallgeschwindigkeit geprüft. Auch geht die neue Prüfnorm auf die immer beliebter werdenden Klapphelme, Modularhelme und Jethelme mit angeflanschtem Kinnteil ein. Nach der neuen Verordnung werden die Motorradhelme mit und ohne Kinnschutz bzw. aufgeklapptem Kinnteil noch akribischer auf Sicherheitsmerkmale geprüft. Eine größere Beachtung findet nun auch die integrierte Sonnenblende. Diese muss sich nicht nur unabhängig vom Visier bewegen lassen, sondern soll auch für mehr Farbtreue sorgen. Verkehrslichtfarben sollen deutlicher erkannt werden.

 

Jeder Biker weiß, welcher enormer Stellenwert dem Visier zukommt. Es steht nicht nur für klare Sichtverhältnisse, sondern hält Fremdkörper vom Gesicht des Bikers fern. So verstärkt die neue Norm die Anforderungen für die Visiere und deren ausgeklügelte Visiermechanik. So darf das Visier nach dem Anprall einer Stahl-Testkugel, die mit einer Geschwindigkeit von 60 m/s abgeschossen wird, nicht zerbersten. Bei der Aufpralltestmethode werden auch Messungen zur Rotationsbeschleunigung durchgeführt.

 

Der Motorradhelm darf sich nach dem neuen Testverfahren auch nicht mehr so einfach nach vorne oder hinten abstreifen lassen. Er „sitzt“ demnach besser. Selbst die klimatischen Verhältnisse spielen nun eine größere Rolle, denn die Motorradhelme müssen sich mit ihren Materialien (z. B. EPS Styropor) bei minus 20 Grad Celsius bewähren. Generell ist die Prüfung nach ECE 22-06 nun deutlich umfangreicher und umfasst eine größere Charge. Mussten früher für ein Helmmodell, das in zwei Schalengrößen angeboten wurde, 17 Helme für die Grundgenehmigung geprüft werden, sind für die neue Verordnung nun 33 Prüfhelme erforderlich.

 

Fazit:

Generell ist die Prüfung nach ECE 22-06 nun deutlich umfangreicher und umfasst eine größere Charge. Mussten früher für ein Helmmodell, das in zwei Schalengrößen angeboten wurde, 17 Helme für die Grundgenehmigung geprüft werden, sind für die neue Verordnung nun 33 Prüfhelme erforderlich.