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    casque motocross

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    1. Nouveau

      FOX V3 SOLID MX-Helm matte weiß XL
      matte weiß
      graphitgrau
      FOX FOX V3 SOLID MX-Helm matte weiß XL V3 SOLID MX-Helm matte weiß XL
      399,90 €
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    2. Nouveau

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      SHOT SPEED GHOST MX-Helm blau XS
      blau
      SHOT SHOT SPEED GHOST MX-Helm blau XS SPEED GHOST MX-Helm blau XS
      149,90 €
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    3. Nouveau

      SHOT FURIOUS MIAMI KID MX-Helm orange YS
      orange
      SHOT SHOT FURIOUS MIAMI KID MX-Helm orange YS FURIOUS MIAMI KID MX-Helm orange YS
      119,90 €
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    4. Nouveau

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      SHOT SPEED BEAST MX-Helm blau-rot XS
      blau/rot
      SHOT SHOT SPEED BEAST MX-Helm blau-rot XS SPEED BEAST MX-Helm blau-rot XS
      149,90 €
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    5. Nouveau

      Oneal 2SRS SPYDE MX-Helm schwarz-rot-weiss S
      schwarz/rot/weiss
      ONEAL Oneal 2SRS SPYDE MX-Helm schwarz-rot-weiss S Oneal 2SRS SPYDE MX-Helm schwarz-rot-weiss S
      125,91 €
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    6. Nouveau

      Oneal 1SRS SPLASH MX-Helm weiss-orange S
      weiss/orange
      ONEAL Oneal 1SRS SPLASH MX-Helm weiss-orange S Oneal 1SRS SPLASH MX-Helm weiss-orange S
      107,91 €
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    7. Nouveau

      LS2 MX708 FAST II WASH MX-Helm rot XL
      rot
      LS2 LS2 MX708 FAST II WASH MX-Helm MX708 FAST II WASH MX-Helm
      118,90 €
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    8. Nouveau

      SHOT FURIOUS FLASH KID MX-Helm blau-neon gelb YS
      blau/neon gelb
      SHOT SHOT FURIOUS FLASH KID MX-Helm blau-neon gelb YS FURIOUS FLASH KID MX-Helm blau-neon gelb YS
      119,90 €
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    9. Nouveau

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      AXOR X-CROSS Crosshelm matt schwarz XS
      matt schwarz
      matt schwarz/pink
      AXOR AXOR X-CROSS Crosshelm X-CROSS Crosshelm
      129,90 €
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    10. Nouveau

      AXOR X-CROSS DUAL VISOR Endurohelm +Spiegelvisier matt schwarz-pink XS
      matt schwarz/pink

      précommande

      AXOR AXOR X-CROSS DUAL VISOR Endurohelm + Spiegelvisier X-CROSS DUAL VISOR Endurohelm + Spiegelvisier
      152,91 €
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    11. Nouveau

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      AXOR X-CROSS Crosshelm matt schwarz-pink XS
      matt schwarz/pink
      matt schwarz

      précommande

      AXOR AXOR X-CROSS Crosshelm X-CROSS Crosshelm
      129,90 €
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    12. Nouveau

      FOX V3 DRIP MX-Helme türkis M
      türkis
      FOX FOX V3 DRIP MX-Helme V3 DRIP MX-Helme
      386,91 €
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    13. Nouveau

      Oneal 2SRS SLICK MX-Helm matt schwarz-grau L
      matt schwarz/grau
      ONEAL Oneal 2SRS SLICK MX-Helm matt schwarz-grau L Oneal 2SRS SLICK MX-Helm matt schwarz-grau L
      125,99 €
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    14. Nouveau

      FOX V3 RS INNING MX-Helm schwarz S
      schwarz
      FOX FOX V3 RS INNING MX-Helm V3 RS INNING MX-Helm
      566,91 €
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    15. Nouveau

      Oneal 3SRS STATIC MX-Helm matt schwarz-teal L
      matt schwarz/teal
      ONEAL Oneal 3SRS STATIC MX-Helm matt schwarz-teal L Oneal 3SRS STATIC MX-Helm matt schwarz-teal L
      143,99 €
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    16. Nouveau

      Oneal SIERRA FLAT MX-Helm matt schwarz S
      matt schwarz
      ONEAL Oneal SIERRA FLAT MX-Helm matt schwarz S Oneal SIERRA FLAT MX-Helm matt schwarz S
      170,99 €
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    17. Nouveau

      FOX V3 SOLID MX-Helm graphitgrau M
      graphitgrau
      matte weiß
      FOX FOX V3 SOLID MX-Helm graphitgrau M V3 SOLID MX-Helm graphitgrau M
      359,91 €
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    18. Nouveau

      BELL MX-10 MIPS FASTHOUSE MX-Helm schwarz-weiss XL
      schwarz/weiss
      BELL BELL MX-10 MIPS FASTHOUSE MX-Helm MX-10 MIPS FASTHOUSE MX-Helm
      224,91 €
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    19. Nouveau

      FOX V3 DRIP MX-Helme türkis S
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      FOX FOX V3 DRIP MX-Helme V3 DRIP MX-Helme
      386,91 €
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    20. Nouveau

      LS2 MX702 PIONEER II RANGI MX-Helm schwarz 3XL
      schwarz
      LS2 LS2 MX702 PIONEER II RANGI MX-Helm MX702 PIONEER II RANGI MX-Helm
      188,90 €
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    21. Nouveau

      -25%

      HJC C50 SOLID MX-Helm matt schwarz XS
      matt schwarz
      HJC HJC C50 SOLID MX-Helm C50 SOLID MX-Helm
      74,93 €
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    22. video-icon
      LS2 casque cross MX701 EXPLORER ALTER noir mat-blanc M
      matt schwarz/weiss
      matt schwarz/neon gelb
      LS2 Casque cross LS2 MX701 EXPLORER AGE Casque cross LS2 MX701 EXPLORER AGE
      296,00 €
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    23. LS2 MX702 PIONEER II CRAZY Integralhelm matt schwarz-rot XXL
      matt schwarz/rot
      LS2 LS2 MX702 PIONEER II CRAZY Integralhelm MX702 PIONEER II CRAZY Integralhelm
      170,00 €
      TVA incluse., plus frais d'expédition
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    24. LS2 MX701 EXPLORER C FRONTIER II Integralhelm weiss-blau XXL
      weiss/blau
      rot
      LS2 LS2 MX701 EXPLORER C FRONTIER II Integralhelm MX701 EXPLORER C FRONTIER II Integralhelm
      404,00 €
      TVA incluse., plus frais d'expédition
      Les livraisons vers des pays non membres de l'UE peuvent être
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    * Tous les prix s'entendent TVA incluse, excl. frais d'expédition

    CASQUE MOTOCROSS À BAS PRIX CHEZ HELMEXPRESS

    Que vous soyez débutant, semi-professionnel ou professionnel, la fièvre du motocross ne vous quittera plus de sitôt. Une descente endiablée sur le terrain permet de se détendre et d'oublier le stress de la vie quotidienne. Outre le plaisir de conduire, la sécurité doit également être au rendez-vous - un casque motocross est donc un must absolu. L'équipe de Helmexpress t'informe sur ce que tu dois prendre en compte lors de l'achat d'un casque cross et sur ce qui est important pour un bon casque de MX ou d'enduro.

    Motocross Helme in einer großen Vielfalt 

    CASQUE MOTOCROSS, CASQUE D'ENDURO, CASQUE DE MX - TOUT CE QUE TU DOIS SAVOIR

    Si tu es nouveau dans le milieu et que tu t'interroges sur les appellations casques de motocross et casques MX. "MX" est tout simplement l'abréviation de motocross. Il reste donc la différence entre un casque motocross et un casque d'enduro. En règle générale, le casque d'enduro est équipé d'une visière en plus de la visière. Tu n'es donc pas seulement bien équipé pour les sentiers en tout-terrain, mais tu peux aussi marquer des points avec la moto enduro lors de longs trajets dans la circulation routière. Après tout, le terme "enduro" est dérivé de "endurance". Comment tout cela se présente-t-il en détail?

    CASQUE MOTOCROSS

    "Diggin' in the dirt", le motocross est une activité qui se déroule en tout-terrain. En particulier lorsque le pilote de devant soulève de la poussière, de la saleté et de la boue. Un casque cross avec des lunettes te permet de garder une vue d'ensemble et de maîtriser la machine MX en toute sécurité. Dans le cas d'un casque cross avec lunettes, ou plutôt pour les lunettes, une fixation ou un guide de bande spécial pour lunettes se trouve à l'extérieur du casque. En effet, le bandeau élastique des lunettes ne doit pas glisser pendant la conduite, et les lunettes MX elles-mêmes doivent être bien ajustées au visage. Certes, tu as un champ de vision plus large avec une visière, mais les bonnes lunettes MX sont conçues de manière à ce que tu puisses bien sonder l'environnement. Le casque motocross lui-même est très léger (parfois moins de 1000 g), car il ne doit pas exercer de pression supplémentaire sur les muscles de la nuque pendant la conduite. Le matériau utilisé pour la coque du casque est principalement du polycarbonate de haute qualité. Mais les casques cross en carbone sont également très appréciés. Outre le motocross en terrain libre et les compétitions de supercross, le motocross freestyle (FMX) est également très animé. Pour que tu gardes la tête froide, le casque MX doit être équipé d'une bonne ventilation. Comme il ne s'agit pas d'un casque de moto fermé comme le casque intégral, c'est déjà une bonne condition. Des fentes d'aération sont aménagées tout autour du casque motocross afin de garantir un apport d'air frais suffisant. La visière du casque, située au-dessus du champ de vision, sert de protection contre la saleté, la pluie et le soleil et peut être facilement remplacée grâce à la liste des pièces de rechange sur Helmexpress. Outre la visière, la caractéristique d'un casque motocross est la partie du menton allongée vers l'avant. Ainsi, les casques de cross sont plus confortables à porter que les casques de moto ajustés et offrent suffisamment de confort même lors d'une session d'action sur le terrain. Ce dernier point concerne également l'intérieur d'un casque MX. En règle générale, il est doté d'une doublure intérieure amovible qui peut passer à la machine à laver à 30 °C pour un coup de fraîcheur. Et qu'en est-il de l'utilisation quotidienne ? Les casques de motocross tout-terrain combinés avec une large ouverture faciale peuvent être portés au choix comme casque de cross avec visière ou avec des lunettes de moto. Se rendre sur le circuit avec une visière sans visière est donc très confortable. Une fois sur place, il suffit de remplacer la visière par la visière du casque, d'enfiler les lunettes de moto et c'est parti. Nous recommandons aux porteurs de lunettes d'opter pour un casque de cross avec suffisamment de place pour les branches des lunettes. Les motardes sont également des fans de motocross et choisissent de préférence un casque de motocross pour femmes.

    CASQUES D'ENDURO

    La plupart des caractéristiques mentionnées ci-dessus s'appliquent également aux casques d'enduro. Pour l'enduro trail, ce casque de moto ne doit pas non plus être trop lourd et est fabriqué en polycarbonate ou en carbone. Les casques de motocross avec visière pèsent un peu plus lourd en version enduro - mais ils compensent par le confort qu'ils procurent lors des longues randonnées. Les casques d'enduro de la section professionnelle méritent une mention spéciale. Ceux qui partent en vacances avec une enduro et qui explorent également le terrain en dehors de la route apprécieront les caractéristiques d'un casque haut de gamme comme le SHOEI HORNET. Bien que le casque d'enduro offre beaucoup d'espace d'air et de liberté avec ses grandes prises d'air et son menton étiré vers l'avant, il semble aussi sûr et confortable qu'un casque intégral. Cela est dû à la coque extérieure en composite plastique multifibre spécial, à la visière de casque intégrée dans l'architecture du casque ainsi qu'à une visière panoramique intégrale, qui est même préparée pour la lentille Pinlock. Mais les casques d'enduro de la catégorie moins chère de fabricants comme KAPPA savent aussi convaincre. L'aération du menton, l'aération du haut de la tête et l'aération de l'arrière de la tête garantissent la coolitude nécessaire sur le parcours dans les situations périlleuses. Un pare-soleil est même intégré et permet de faire du vélo en toute décontraction en plein soleil. La doublure intérieure est amovible et lavable ? Bien sûr, c'est possible aussi. Un tel casque enduro en polycarbonate est solidement fixé sur la tête du cycliste grâce aux deux variantes de fermeture : Fermeture à cliquet micrométrique ou fermeture en double D.

    Den passenden Motocrosshelm gefunden, geht´s auf zur nächsten Tour 

    CE À QUOI TU DOIS FAIRE ATTENTION LORS DE L'ACHAT D'UN CASQUE MOTOCROSS

    Pour l'essentiel, six critères doivent être pris en compte dans la décision d'achat d'un casque motocross ou d'un casque d'enduro personnalisé.

    LA FORME AJUSTÉE

    Le plus beau casque de MX ne sert à rien s'il n'est pas bien ajusté. Si ton ancien casque de moto a pris de l'âge et que tu as maintenant besoin d'une nouvelle protection pour la tête, tu connais déjà ta taille de casque. Sinon, nous mettons à ta disposition un tableau des tailles sur notre site web dans le service clientèle. Comme les enfants commencent déjà l'aventure du motocross, il existe également un tableau pour les casques de cross pour enfants. En règle générale, une fois que tu as mis le casque cross ou d'enduro et que tu l'as sécurisé avec la fermeture, il ne doit plus être possible de le déplacer beaucoup ou même de l'enlever.

    L'ÉCHARPE EXTÉRIEURE

    Comme pour un casque modulable ou un casque jet, la coque d'un casque de cross est soumise à de multiples contraintes. En particulier, le casque cross doit offrir une protection, car dans ce sport plein d'action, une chute peut toujours se produire. En règle générale, les casques de motocross en polycarbonate, fabriqués par moulage par injection, offrent une bonne protection. L'aérodynamisme et la ventilation ainsi que la fonctionnalité et le design sont ici parfaitement adaptés aux exigences du motocross et de l'enduro. Les casques de motocross en matériaux composites comme le carbone et le kevlar constituent une alternative aux casques MX en thermoplastique. Si tu ne veux pas faire de compromis sur le poids et que tu veux économiser chaque gramme, un casque cross en carbone est un bon choix. La règle est donc la suivante: tu veux acheter un casque motocross à bas prix et obtenir des performances et une sécurité solides ? Dans ce cas, la variante en polycarbonate pourrait être une bonne solution. Des performances optimales pour un poids réduit - voilà ce que proposent les casques de motocross et les casques d'enduro en carbone.

    LA DOUBLURE INTÉRIEURE

    La bonne nouvelle pour commencer. Les fabricants ont fait leurs devoirs. Le fait que tu puisses retirer la doublure intérieure et même la laver dans la machine à laver à basse température (30 °C) fait aujourd'hui presque partie de la norme. Si tu veux placer la barre un peu plus haut en matière d'hygiène et de confort, choisis un casque de motocross avec une doublure intérieure antibactérienne qui minimise le développement de la transpiration et des odeurs. Associé à un système d'aération sophistiqué, qui caractérise les bons casques de motocross, tu garderas ainsi la tête froide, même lorsque la température monte sur le parcours.

    LA VISIÈRE ET/OU LES LUNETTES DE MOTO

    Selon le casque de moto que tu choisiras, casque de motocross, casque motocross hybride ou casque d'enduro pur, tu rencontreras des lunettes de moto (goggles) et/ou des visières. Sur le parcours, tu es généralement équipé de lunettes de protection. Les MX Goggles doivent toujours être compatibles avec le casque, être bien fixées au casque et se porter confortablement. Pour éviter que la visière ne s'embue, tu peux choisir un casque d'enduro avec préparation Pinlock. Ce qu'on appelle la lentille Pinlock est une visière plus petite qui est "épinglée" à l'intérieur sur la visière de peau. Le revêtement anti-buée veille à ce que ton haleine ne se dépose pas sur la visière.

    ÉCRAN ET FILTRE

    Sur les pistes et les trails, les choses se passent bien. Les bons casque motocross et d'enduro se distinguent par des écrans de protection et des filtres à saleté efficaces. Ceux-ci veillent à ce que tu sois protégé des projections de pierres, de saleté et de boue, même sur les terrains les plus difficiles.

    Die aktuellen Homologationen auf einen Blick 

    CASQUE MOTOCROSS: LE CERTIFICAT DE SÉCURITÉ

    Pour ta santé, tu devrais renoncer aux casques dits bon marché, qui ne contiennent peut-être même pas de label de contrôle. Jetez un coup d'œil à l'intérieur du casque ou à l'étiquette sur la fermeture du casque et vous reconnaîtrez le sceau de contrôle de la norme européenne ECE 22.05 sur un casque de moto sûr. Les critères les plus importants lors du contrôle des casques sont les suivants :

    • bonne absorption des chocs
    • résistance de la coque du casque aux substances chimiques
    • champ de vision suffisamment grand
    • résistance de la visière à la pénétration éventuelle de corps étrangers
    • fermeture sûre

    Et qu'en est-il de la nouvelle norme ECE 22.06? Dans les prochaines années, la norme ECE 22.05 sera remplacée par la norme ECE 22.06. La procédure de contrôle sera encore plus méticuleuse et de nouveaux critères (par exemple pour les casques modulables) seront ajoutés. Les clients existants qui possèdent un casque de moto (casque jet, casque MX, casque enduro, casque modulable, casque intégral) avec la norme actuelle ECE 22.05 peuvent toutefois continuer à l'utiliser sans restriction.

    LES BONS ACCESSOIRES POUR LES CASQUES DE MOTOCROSS

    Last but not least, tu souhaites peut-être équiper ton casque MX de caractéristiques supplémentaires ou tu as besoin de l'une ou l'autre pièce de rechange plus tard après une utilisation intensive. ASTUCE : si tu achètes par exemple un deuxième jeu de coussinets de casque, tu peux pratiquer le motocross sans interruption pendant que le premier jeu est au lavage. Dans les accessoires pour casques, tu trouveras également des visières pour casques, un stock de pièces de rechange ou des produits pour l'entretien des casques. Pour que tu sois toi aussi parfaitement équipé, notamment avec d'autres équipements de sécurité, jette un coup d'œil dans les rubriques vêtements moto et protections. Jetez un coup d'œil à notre magasin casque moto.

    FAQ sur nos casques motocross

    Pour le cross, il est recommandé de porter un casque spécialement conçu pour cette discipline, qui offre une protection maximale contre les impacts et les chocs, ainsi qu'une bonne ventilation pour maintenir une température confortable à l'intérieur du casque. Les casques de cross sont équipés d'une mentonnière allongée pour protéger le menton et la mâchoire en cas de chute, ainsi que d'une visière pour protéger les yeux et le visage des projections de terre et de pierres. Les casques de cross sont généralement plus légers que les casques intégraux traditionnels et sont fabriqués à partir de matériaux résistants tels que la fibre de carbone ou le polycarbonate.

    Pour savoir si un casque motocross est homologué, il faut rechercher la présence d'une étiquette apposée à l'intérieur du casque qui indique la norme de sécurité à laquelle il répond. En Europe, la norme de sécurité la plus courante pour les casques de moto est la norme ECE R22-05, qui garantit un niveau de protection élevé en cas d'impact. Il est important de vérifier que le casque est homologué car cela garantit qu'il a été soumis à des tests rigoureux de sécurité et qu'il répond aux normes de qualité requises. En portant un casque homologué, vous pouvez avoir l'assurance d'une protection optimale en cas d'accident.

    Oui, les casques de motocross doivent avoir une mentonnière pour offrir une protection maximale à la tête et au visage du pilote. Les casques de motocross sont conçus pour être utilisés sur des terrains accidentés et pour des activités à haute vitesse, il est donc crucial de disposer d'une mentonnière pour éviter les blessures graves. En l'absence de mentonnière, le risque de fracture de la mâchoire et de la face augmente considérablement en cas d'accident.
    Les casques de motocross peuvent être utilisés pour d'autres sports mécaniques tels que l'enduro, le trial, etc. Pour la pratique de l'enduro, qui implique une utilisation sur route et sur des terrains variés, il est recommandé de choisir un casque plus polyvalent, avec une visière plus grande et une ventilation plus efficace pour une meilleure visibilité et un confort accru. Pour la pratique du trial, qui se déroule sur un terrain accidenté et nécessite une grande agilité, un casque plus léger et plus aéré peut être préférable pour une meilleure mobilité et une meilleure ventilation. Il est donc important de choisir un casque adapté à la discipline pratiquée pour garantir une protection optimale et un confort optimal lors de la pratique de tout sport mécanique.

    Les coques en polycarbonate sont plus légères et moins chères que les coques en fibre de verre. Elles offrent une bonne protection contre les impacts et sont capables d'absorber une partie de l'énergie lors d'un choc. Les coques en fibre de verre sont plus rigides et plus résistantes que les coques en polycarbonate. Elles offrent une protection supérieure contre les impacts et sont capables d'absorber plus d'énergie lors d'un choc. En général, les casques de motocross en fibre de verre offrent une protection supérieure et une durabilité accrue par rapport aux casques en polycarbonate. Toutefois, ils sont également plus coûteux.

    Les casques de motocross et d'enduro sont tous deux conçus pour la conduite de motos tout-terrain et offrent une protection pour la tête et le visage du pilote. Les casques de motocross n'ont généralement pas de visière, car celle-ci peut réduire le champ de vision du conducteur. En revanche, les casques d'enduro sont généralement équipés d'une visière ou d'un écran de protection afin de protéger le visage de la saleté, du vent et de la lumière du soleil. Les casques de motocross sont légers comme une plume par rapport aux casques d'enduro. Les casques d'enduro sont nettement plus lourds. Une ventilation est présente sur les deux types de casques. Sur les casques d'enduro, la ventilation est réglable individuellement, ce qui n'est pas le cas sur les casques de motocross.

     

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