• Herren-Skihelme
• Damen-Skihelme
• Kinder-Skihelme

Welche Arten von Ski- und Snowboardhelmen es gibt und was ihr beim Kauf beachten müsst, zeigt euch dieser Artikel.

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Worüber geben Prüfsiegel beim Kauf eines Skihelms Auskunft?

In der EU ist ganz genau geregelt, welchen Sicherheitsanforderungen der perfekte Ski- und Snowboardhelm entsprechen muss. Nur wenn ein Helm die nötigen Kriterien wirklich erfüllt, wird er mit dem CE-Prüfsiegel versehen. Kein Skihelm darf ohne dieses Siegel verkauft werden.

Außerdem existiert die Norm DIN EN 10077. Diese bestätigt euch, dass der Hersteller die Richtlinien der EU einhält. Diese Angabe ist freiwillig und nicht verpflichtend.

Was ist das Multi-Directional-Impact-Protection-System?

Das Multi-Directional-Impact-Protection-System (MIPS) findet ihr in High-End-Helm-Modellen von unterschiedlichen Skimarken. Es handelt sich bei MIPS um eine spezielle Technologie, die das Gehirn bei einem schrägen Aufprall besonders schützt. Das ist möglich, da die Rotationskraft vermindert wird. Um diesen Schutz zu erhalten, müsst ihr etwas mehr in Euren Skihelm investieren, seid aber für jedes Ski-Abenteuer bestens gerüstet. In unserem Ski-Shop erhaltet ihr viele MIPS-Skihelme.

Welche Systeme für Skihelme und Snowboardhelme gibt es noch?

Das MIPS ist nicht die einzige Technologie für Ski- und Snowboardhelme, es existieren noch Inmoulding und Hardshell. Beide Varianten bestehen aus einer Außenschale für den mechanischen Schutz und einer dämpfenden Innenschale.

Entscheidet ihr euch für ein Inmoulding-Modell, so wurden beide Schichten bei der Herstellung durch Druck und Hitze miteinander verbunden. Skihelme mit diesem System sind sehr stabil und leicht.

Das Hardshell-System besteht aus zwei getrennt produzierten Schichten. Im Anschluss werden diese miteinander verklebt, was den Einsatz eines Belüftungssystems ermöglicht. Hardshell-Helme sind robust und belüften gut, was sich im Preis niederschlägt.

Hybrid-Helme kombinieren diese beiden Varianten miteinander. Am oberen Teil des Helms sind Hardshell-Elemente zu erkennen, während der untere Teil an Inmoulding-Helme erinnert. Die Hybrid-Skihelme sind leicht sowie stoßfest und schützen euch beim Fahren auf der Piste.

Wie sitzt ein Skihelm richtig?

Achtet darauf, dass Euer Ski- und Snowboardhelm richtig sitzt, da er euch sonst nicht umfassend schützt. Um das zu erreichen, müsst ihr die Skihelm-Größe und das verstellbare Kinnband im Blick behalten.

Messt Euren Kopfumfang und bestimmt Eure Helmgröße mittels der Herstellerangaben. Legt dazu ein Maßband knapp über den Ohren und 1cm über dem Brauenbogen an. Meist existiert am Skihelm ein Rädchen, mit dem ihr den Helm perfekt auf euch anpassen könnt. Grundsätzlich gilt:

• Auch ohne geschlossenes Kinnband muss der Skihelm sicher auf dem Kopf sitzen.
• Der Kinnriemen muss eng anliegen, darf aber nicht scheuern oder drücken.

Um sicherzustellen, dass Euer Helm an keiner Stelle unangenehm ist, behaltet ihn ein paar Minuten auf dem Kopf und vergleicht die Modelle unserer verschiedenen Hersteller miteinander. Habt ihr alles eingestellt führt ihr einen Skihelm-Test durch, wofür ihr den Kopf schnell in verschiedene Richtungen bewegt. Der Helm darf weder zu locker, noch zu fest sitzen.

Wie muss ein Skihelm mit Visier sitzen?

Skihelme mit Visier sind die ultimativen Skihelme für Brillenträger, erfreuen sich inzwischen aber allgemeiner Beliebtheit. Die Augen bleiben geschützt und es ist kein gesondertes Zubehör notwendig. Aufgrund dieser einfachen Handhabung ist diese Helmart für Kinder geeignet. Hat euer Helm ein Visier, muss er ebenso fest und sicher sitzen, wie Modelle ohne diesen Zusatzschutz. Wichtig ist an dieser Stelle, erst die Helmgröße und das Kinnband einzustellen und dann das Visier herunter zu klappen.

Im Zweifelsfall eine Skihelm-Beratung in Anspruch nehmen

Steigt ihr neu in die Thematik ein und wollt ihr wirklich auf Nummer sicher gehen, dann lohnt sich für euch eine Skihelm-Kaufberatung.  Besonders bei der Skihelm-Größe und der Skihelm-Passform kann professionelle Unterstützung von Vorteil sein.

Wie oft sollte man Skihelme wechseln?

Ski- und Snowboardhelme haben ein Verfallsdatum. Aus Sicherheitsgründen sollte ein Skihelm maximal 5 Jahre lang genutzt werden, so die Empfehlung des TÜV SÜD. Diese Angabe kann in Bezug auf einige Hersteller jedoch abweichen, denn Uvex beispielsweise gibt für seine Produkte eine Nutzungsdauer von maximal 8 Jahren an.

Nach einem Unfall solltet ihr den Helm jedoch immer austauschen, da sich die Schutzleistung erheblich verringert haben könnte. Nicht immer sind alle Schäden auf den ersten Blick erkennbar, darum geht hier kein Risiko ein.

Wo gibt es eine Helmpflicht?

Grundsätzlich gilt: Es gibt keine Pflicht zum Tragen eines Ski- und Snowboardhelmes. Das gilt für folgende Länder: Deutschland, Frankreich, Schweiz, Tschechien, USA und Kanada. Manche europäische Länder sehen allerdings eine Helmpflicht für Kinder und Jugendliche vor, bei der die Altersgrenzen von 14 bis 16 Jahren reichen. Das betrifft Italien, Slowenien, Polen sowie ein paar Bundesländer Österreichs. Dort muss ein Ski- und Snowboardhelm nicht nur bei den gleichnamigen Sportarten getragen werden, sondern auch beim Rodeln mit Ski Bobs und Schlitten.

Obwohl es in vielen Staaten keine Pflicht für Skihelme gibt, empfehlen wir euch dennoch einen Sicherheitshelm zu tragen, Vorzugsweise einen MIPS-Helm. So steht Eurem perfekten Skiurlaub nichts im Wege.

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Der Winter rückt näher und somit auch winterliches Bergpanorama und verschneite Pisten. Wie Erwachsene Skifahren lernen, worauf Ski-Anfänger achten sollten und wie Erwachsene Kindern Skifahren beibringen fasst dieser Artikel für Euch zusammen.

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Wann Skifahren lernen?

Skifahren lernen viele Menschen schon im Kindesalter. Oft sind es die Eltern, die den Kindern Skifahren beibringen, eine andere Möglichkeit ist eine Skischule. In der Regel sind die Kleinen etwas schneller beim Skifahren lernen, Erwachsene können aber dennoch Ski-Anfänger sein. Mit Motivation und gezieltem Training stellt sich auch bei Erwachsenen ein schneller Lernerfolg ein.

Skifahren lernen: Körperliche Vorbereitung

Bestimmte Übungen helfen dabei einem Muskelkater vorzubeugen. Die Ausführung verbessert Kraft und Kondition, ohne diese ist Skifahren schwer. Das Beste daran: sie lassen sich ganz einfach in Euren Alltag einbauen.

Aufwärmübungen vor dem Skifahren

Bevor Ihr die Skier anschnallt, ist eines ganz wichtig: Aufwärmen und Dehnen. Skifahren beansprucht nämlich sämtliche Muskeln im Körper. Mit Übungen wie Arm- und Hüftkreisen, Kniebeugen oder dem Ausfallschritt könnt Ihr Verletzungen vorbeugen.

Diese Übungen am besten je 15 bis 20 Mal zu je 3 Sätzen wiederholen. Wichtig ist auch die Bein- und Hüftmuskulatur. Eine gute Übung hierfür: Auf ein Bein stellen und das andere Bein mit der Ferse an das Gesäß ziehen. Für ein paar Sekunden halten und anschließend die Seite wechseln.

Kleiner Tipp: Stärkt Eure Kondition ganz einfach im Alltag, indem Ihr die Treppe anstelle des Aufzugs nehmt.

Skilehrer oder Skifahren selber lernen?

Sicherlich habt Ihr Euch als Ski-Anfänger schon zum Thema Skifahren lernen belesen. Jetzt fragt Ihr euch: Kann ich mir das Skifahren selbst beibringen oder sollte ich einen Skilehrer finden? Auch bei der Arbeit mit einem Experten bietet es sich an, sich zusätzlich über das Skifahren für Anfänger zu informieren.

Beginner profitieren gerade zu Anfang von einem Experten, dieser gibt Tipps und Tricks direkt auf der Piste. Das ist ein Vorteil gegenüber dem selbstständigen Lernen, denn bei diesem besteht die Gefahr, dass Ihr Euch Techniken falsch aneignet. In diesem Fall steigt das Risiko für Stürze und Verletzungen. Es ist ratsam, für die ersten zwei bis drei Tage einen Skikurs zu belegen.

Skifahren für Anfänger: Privatlehrer oder Gruppen-Skikurs?

Ob er einzeln oder mit anderen Ski-Anfängern lernen möchte, entscheidet jeder selbst. Wer das Skifahren schneller lernen möchte, ist bei einem Privatlehrer gut aufgehoben. Ihr habt seine ungeteilte Aufmerksamkeit und er geht direkt auf individuelle Bedürfnisse oder Fragen ein. Fortschritte sind so schneller möglich. Ein Gruppenkurs hingegen motiviert durch die Gemeinschaft zum Lernen, denn alle Ski-Anfänger sind auf einem Wissens-Level. Außerdem lassen sich hier Kosten sparen. Habt Ihr Euch entschieden, könnt Ihr zum Beispiel im Internet den richtigen Skilehrer finden.

Tipps für Ski-Anfänger

Falls Ihr Euch doch gegen Skikurse in einer Skischule entscheidet und das Skifahren selber lernen möchtet, beachtet folgende Hinweise:

1. Gleiten und Ausfallschritt: Dazu gleitet Ihr mit den Skiern vor und zurück und haltet dabei die Skistöcke fest, welche Ihr neben Euch in den Schnee steckt. Klappt dies, könnt Ihr mit einem leichten Ausfallschritt nach vorn beginnen.
2. Gleiten mit beiden Skiern: Versucht euch mit den Stöcken anzuschieben und gleitet mit beiden Skiern. Wichtig ist hierbei die parallele Stellung der Skier.
3. Beine einzeln anheben: Dies ist eine gute Gleichgewichtsübung. Hebt dazu ein Bein und stützt euch nur noch leicht bis gar nicht auf die Stöcke.
4. Erste Fahrversuche: Sucht einen kleinen Hang mit leichter Neigung, zum Beispiel den Kinderhang. Beginnt mit der klassischen Schussfahrt. Die Skier sind in Parallelstellung, Ihr schiebt mit den Stöcken und beginnt die Piste hinunter zu gleiten. Wichtig: den Oberkörper leicht nach vorn beugen. Mit dem sogenannten Pflug entschleunigt oder bremst Ihr. Das bedeutet, dass die Skispitzen zusammen und die Enden auseinander zeigen (V-Form) und das Gewicht auf die inneren Kanten verlagert wird. Die Stöcke werden in dieser Übung nicht benötigt und ganz einfach nach hinten gestreckt.
5. Skifahren – Kurven lernen: Waren die ersten Fahrversuche erfolgreich und beherrscht Ihr das Bremsen, geht es an die Kurven. Bei einer Linkskurve kippen Füße, Knie und Hüfte nach links und Ihr verlagert Euer Gewicht auf den Talski (=rechter Ski). Kann das kurveninnere Bein ganz leicht gehoben werden, ist die Belastung richtig gelagert. Übernehmt diese Schritte auf die rechte Seite für eine Rechtskurve. Die ersten Kurven dürfen gerne etwas größer und im Pflug gefahren werden. Die Parallelstellung der Skier kommt irgendwann von ganz allein.
6. Das richtige Aufstehen: Die Skier müssen hier parallel und quer zum Hang neben einander gestellt werden. Nun stützt Ihr Euch auf deinen Stöcken ab und zieht Euch nach oben.

Das allerwichtigste beim Skifahren ist: Umsichtig fahren! Ihr seid nicht allein auf der Skipiste.

Wo am besten Skifahren lernen?

Das gewählte Skigebiet sollte ausreichend Pisten für Anfänger haben. Im europäischen Raum kennzeichnet das die Pisten-Farbe. Es gibt drei verschiedene: Blau, Rot und Schwarz.

• Blau: Diese Pisten sind hervorragend für Anfänger geeignet. Sie dürfen nicht mehr als 25% Längs- oder Quergefälle haben. (gültig für Deutschland, Österreich und Schweiz)
• Rot: Der Schwierigkeitsgrad liegt hier genau in der Mitte und 40% Gefälle sind hier das Maximum.
• Schwarz: Diese Pisten sind für Beginner ungeeignet. Hier können auch längere Passagen ein Gefälle von über 40% haben.

In anderen Ländern kann es auch „Grüne Pisten“ geben. Das bedeutet die andere Abstufung:

• Grün = leicht
• Blau = mittel
• Rot = schwer
• Schwarz = sehr schwer

Ski-Ausrüstung – Tipps für Beginner

Direkt kaufen oder erstmal leihen?

Besteht noch keinerlei Vorerfahrung ist es empfehlenswert sich die Ausrüstung zu leihen. In den meisten Skigebieten geht das direkt vor Ort. Ein Ski-Verleih ist bemüht, eine top Qualität und moderne Modelle anbieten zu können.

Aber nicht nur Ski, Skistöcke und Schuhe sind wichtig, sondern auch die Skibekleidung. Hier ein paar notwendige Basics:

• Ski-Unterwäsche
• Skisocken
• Skijacken und -hosen
• Ski Handschuhe
• Skibrillen
• Skihelme

Skiausrüstung anlegen

Ihr habt im Trockenen geübt und Ausrüstung organisiert? Dann kann es losgehen. Zieht Skier auf flachem Untergrund und niemals auf dem Hang an. Achtet darauf, dass die kleinen Stopper an der Bindung zur Skikante nach unten in den Schnee zeigen, so rutscht Ihr nicht weg. Beim Einklicken in die Skier, sollten diese parallel, schulterbreit und quer zum Berg liegen. Befreit die Bindung mit dem Skistock von Schnee. Dann ganz einfach mit der Schuhspitze in die Bindung klicken und anschließend die Ferse herunternehmen.

Beachtet Ihr diese Hinweise, gelingt das Skifahren ganz bestimmt – egal ob als Kind oder Erwachsener.

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In diesem Beitrag zeigen wir, welches Ski-Equipment und welche Skibekleidung im Winterurlaub nicht fehlen dürfen, damit dem Skiurlaub nichts mehr im Wege steht.

Skitouren-Ausrüstung im Überblick

• Ski, Skistöcke, Skischuhe
• Skihelm (Skihelm für Damen, Skihelm für Herren, Skihelm für Kinder)
• Skibrille
• Schlauchtuch
• Skihandschuhe
• Thermounterwäsche
• Funktionskleidung (atmungsaktiv)
• Skisocken
• Skijacke und Skihose
• Mütze oder Stirnband

Skihelm: wichtige Investition in die Sicherheit

Ein Skihelm gehört zu jedem Skiurlaub dazu. Ohne einen Skihelm wäre das Verletzungsrisiko bei den teilweise rasanten Skifahrten zu hoch. Deshalb bitte nicht nur mit einer Mütze unterwegs sein, sondern einen Helm in unserem Skishop bestellen!

Ein Skihelm muss perfekt sitzen, nicht wackeln, nicht verrutschen und zusätzlich sollte er euren Kopf auch warmhalten. Um den passenden Helm auszuwählen, muss der Kopfumfang genau bestimmt werden: Ihr messt ca. einen Zentimeter oberhalb der Augenbrauen und legst das Maßband eng an den Kopf, sodass ein leichter Druck zu spüren ist. Anschließend lest ihr einfach die Zentimeter am Maßband ab und wisst eure korrekte Skihelmgröße.

Nice to know: ein Skihelm mit gepolstertem Kinnband trägt sich besonders angenehm. Achtet auch auf die Kompatibilität zur Skibrille.

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Basic Ski-Equipment: Ski, Skistöcke und Skischuhe

Die besten Skier sind genau auf die Bedürfnisse des jeweiligen Skifahrers zugeschnitten. Damit ihr die passende Basic Ausstattung zum Ski fahren findet, fragt euch vor der Anschaffung:

1. Auf welchem Gelände werde ich die Skier nutzen?
2. Welche Disziplin fahre ich?
3. Wie gut kann ich Ski fahren? (Auf der Skipiste benötigt ihr Ski, mit denen ihr zurechtkommt, denn ihr seid nicht allein und möchtet sowohl euch als auch anderen auf der Piste Sicherheit gewähren.)
4. Wie groß bist du?

Die Skilänge leitet sich aus diesen Fragen ab und spielt eine wichtige Rolle. Sie ist abhängig von eurer Körpergröße, der gewählten Disziplin, dem Fahrstil und natürlich dem Leistungsniveau. Auch bei den Skistöcken muss auf die optimale Länge geachtet werden. Zudem sind der richtige Griff und die passende Schlaufe entscheidend.

„Ski-Schuhe sind unbequem.“

Jeder hat den Satz bestimmt schonmal gehört. Erfahrene Skifahrer wissen es und Anfänger werden es an ihrem ersten Pistentag spüren: Skischuhe bieten einen eher speziellen Tragekomfort. Warum ist das so? Skischuhe sind anders als Straßenschuhe sehr fest, um die nötige Stabilität und auch eine gute Bindung zu den Skiern gewährleisten. Achtet bei Kauf darauf, dass die Skischuhe für euch angenehm und auch passgenau sitzen. Sie sollten weder zu groß und noch zu klein sein. So vermeidest du Druck- oder auch Reibestellen.

Skiausrüstung kaufen: Auf was sollte ich achten?

• Wasserdichte Kleidung: Deine Skibekleidung sollte in jedem Fall wasserdicht Insbesondere für Anfänger auf der Piste ist dies eine wichtige Voraussetzung, denn gerade am Anfang wird man noch das ein oder andere Mal hinfallen und im nassen Schnee landen. Aber auch bei starkem Schneefall sollte eure Kleidung die Nässe abweisen können.
• Winddichte Kleidung: Zudem kann es auf einer Piste auch häufig windig sein. Deshalb sollte eure Skijacke zusätzlich winddicht
• Atmungsaktivität eurer Kleidung: Wenn Skikleidung atmungsaktiv ist, fühlt ihr euch darin wie bei jedem Sport rundum wohl.
• Wärmende Details: Schnee ist vor allem eins: kalt. Auch wenn ihr euch bewegt, werdet ihr für eure wärmenden Handschuhe und Helme dankbar sein.

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Kleines Equipment fürs Ski fahren: die Skibrille

Auch eine Skibrille gehört zu jeder Skiausrüstung. Eine Skibrille schützt im Gegensatz zu einer Sonnenbrille nicht nur vor der UV-Einstrahlung, sondern gleichzeitig auch vor Regen, Schnee oder auch Zugluft. Der helle weiße Schnee blendet sonst bei einer Abfahrt. Mit einer Ski-Sonnenbrille behaltet ihr immer den Durchblick. Die Skibrillen gibt es in verschiedenen Abtönungen oder auch mit Wechselgläsern oder als Skibrillen für Brillenträger. So seid ihr für alle Wetterverhältnisse gut gewappnet.

Skiunterwäsche –­ warme Skiausstattung für untendrunter

Auch wenn es beim Ski fahren kalt ist, betreibt ihr Sport und euer Körper schwitzt. Daher wird beim Skifahren eine spezielle Thermounterwäsche empfohlen. Diese Skiunterwäsche nimmt den Schweiß auf und schützt uns vor dem Auskühlen. So wird ein Frieren während der Abfahrt verhindert.

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Skisocken, Skihandschuhe und Co.

Aufgepasst! Skisocken werden häufig vernachlässigt, dabei werden sie von den Profis sehr geschätzt: sie schützen gezielt vor unangenehmen Druckstellen. Im Gegensatz zu herkömmlichen Socken gehen Skisocken fast bis an euer Knie.

Auch Skihandschuhe sollten bei keinem Skifahrer fehlen. Sie halten eure Hände während der Skiabfahrt warm und schützen vor eventuellen Verletzungen. Achtet bei Kauf darauf, dass ihr mit den Handschuhen die Skistöcke sehr gut greifen könnt.

Schlauchtücher sind ebenfalls ein beliebtes Teil der Skiausrüstung. Skifahrer setzen sie vielseitig ein:

• Unter dem Skihelm: Hier schützt das Tuch vor Zugluft.
• Über Hals und Gesicht: die schützende Funktion des Schlauchtuchs über Gesicht und Hals, kommt euch bei der Abfahrt zu Gute. Wenn ihr auf Ski den Berg hinunter fahrt wird es am Hals und im Gesicht ganz schön kalt. Hierfür ziehst du einfach dein Schlauchtuch über Hals und Gesicht und schon ist es ein bisschen wärmer.

Wie viel kostet Skiausrüstung?

Die Kosten für Skiausrüstung fallen sehr unterschiedlich aus. Dabei kommt es beispielsweise darauf an, welche Qualität die Skisachen haben sollen. Bei einem einfachen Einsteigermodell für Ski geht es preislich meist zwischen 100 und 200 Euro los. Hochwertige Ski kosten allerdings eher um die 500 Euro. Der Preis eurer kompletten ist maßgeblich von der Qualität abhängig. Für eine gute Ausrüstung solltet ihr alles in allem Kosten in Höhe von etwa 1330 Euro einplanen:

• Ski: 500 Euro
• Skihelm: 200 Euro
• Skibrille: 100 Euro
• Skijacke: 250 Euro
• Skihose: 80 Euro
• Skiunterwäsche: 100 Euro
• Skisocken: 20 Euro
• Skihandschuhe: 80 Euro

Sollte ich meine Skiausrüstung kaufen oder leihen?

Generell können Anfänger Ski, Skistöcke und auch Skistiefel direkt in den Skigebieten leihen. Oftmals kann auch hier ein Skihelm ausgeliehen werden. Auch bei der Ausliehe gilt, darauf zu achten, dass alles gut sitzt.

Beim ersten Skiurlaub ist es ratsam, die Skier zu leihen und ein paar Probetage auf der Skipiste zu absolvieren. Dann könnt ihr entscheiden, ob die Skier was für euch sind und ihr nach dem Ausleihen beispielsweise das gleiche Modell kauft. Genau das gleiche gilt auch bei den Skistöcken. Wichtig ist, dass ihr euer Level korrekt einschätzt.

Erste Skitouren-Ausrüstung: Was benötige ich?

Ihr möchtet etwas Neues probieren, sucht nach Abenteuern und möchtet mit längeren Skitouren beginnen? Dann braucht ihr für die Skitour eine Ausrüstung, die euch sicher durch den unverspurten Pulverschnee bringt? Die Basics bestehen aus folgendem Equipment:

• Tourenski
• Tourenbindung
• Tourenskischuhen
• Tourenskistöcke
• Harscheisen
• Steigfelle
• Skitourenbekleidung

Neben der Piste – In der Pause: Drei kleine Tipps

Natürlich sind auch Pausen wichtig und deshalb haben wir hier für den Abschluss noch drei kleine Hinweise für eine optimale Ski-Pause:

• Mütze oder Stirnband einstecken. Denn in ein paar tausend Metern Höhe und ein bisschen Wind, wird es schnell sehr kalt um die Ohren.
• Sonnenbrille mitnehmen. Auch in der Pause kann euch der Schnee und die Sonne noch blenden. So müsst ihr nicht mit der Skibrille auf der Alm sitzen.
• Selbst im Winter darf die Sonne nicht unterschätzt werden. Nutzt unbedingt Sonnencreme, um eure Haut zu schützen.

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Sicherheit sollte auf dem Fahrrad und beim Skifahren immer an erster Stelle stehen. Neben einer vorausschauenden, sicheren Fahrweise spielt der Helm die ausschlaggebende Rolle. Auch wenn es eine Helmpflicht für Ski und Fahrrad nicht in allen Ländern beziehungsweise nur mit Einschränkungen gibt, sollte die Vernunft doch den sicheren Helm wählen. Dank des MIPS-Systems sind die damit ausgestatteten Helme noch sicherer.

Was bedeutet MIPS?

MIPS ist die Abkürzung für „Multi-Directional Impact Protection System“. Die Technologie entstand aus 20 Jahren Forschung des schwedischen Neurochirurgen Hans von Holst und dem Forscher des Swedish Royal Institute of Technology Peter Halldin. Durch diese erneuerte Technologie wird ein noch besserer Schutz des Gehirns im Falle eines Aufpralls gewährt. Aus diesem Grund arbeiten mittlerweile über 80 Prozent der Helm-Hersteller mit diesem System aus Stockholm und schaffen u.a. sichere Fahrradhelme mit MIPS-System.

Wie funktioniert die MIPS-Technologie?

MIPS basiert auf der Annahme, dass ein Aufprall in der Praxis eher mit höherer Geschwindigkeit und Schräglage zur Straße stattfindet, als bis dahin angenommen. Ein solcher Aufprall kann enorme Folgen haben und unterschiedliche Hirnverletzungen hervorrufen. Die Wissenschaftler versuchten deshalb, die Anatomie des Kopfes als Vorbild auf die MIPS Skihelme und Fahrradhelme zu übertragen. Die so entstandene Kunststoff-Schicht schützt den Fahrer durch Minimierung der Rotationskräfte. MIPS ist demnach eine Art Gleitsystem, das sich im Helminneren in verschiedene Richtungen drehen kann und so die Energieübertragung auf Kopf und Gehirn bei einem Sturz reduziert.

Der Unterschied macht‘s: Helm mit und ohne MIPS-System

Im Gegensatz zu Helmen ohne MIPS wiegt ein solcher Helm durchschnittlich nur 30 Gramm mehr. Lediglich das Tragegefühl kann im ersten Moment ungewohnt sein, schließlich befindet sich eine weitere Kunststoffschale im Helm. Die Belüftung dagegen wird durch die sehr dünne Schicht kaum beeinflusst. Ein mit MIPS ausgestatteter Helm verwendet ein Gleitsystem, das sich im Aufprall um wenige Millimeter verschiebt und so das Gehirn in Nachahmung des eigenen Schutzsystems schützt. Studien wie die der BFU (Beratungsstelle für Unfallverhütung) belegen mittlerweile die Wirksamkeit dieser Technologie.

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MIPS Helm oder SPIN?

Wer auf der Suche nach dem geeigneten Helm für Fahrrad oder Ski ist, stößt bei seiner Recherche sicher auch auf die Technologie SPIN. Da stellt sich die Frage: Wo liegt der Unterschied? Gibt es eine bessere und eine schlechtere Variante?

SPIN ist die vom Hersteller POC patentierte Antwort auf MIPS und bedeutet „Shearing Pads Inside“. Hierbei wird jedoch nicht mit einer kompletten Helmschale im Inneren gearbeitet, sondern es werden punktuell SPIN-Pads eingesetzt. Genau wie beim MIPS-System kann dadurch die Schale entsprechend des aufprallenden Kopfs bewegt werden und die Rotationskräfte werden vom Kopf abgeleitet. Vorteile im Gegensatz zu MIPS Helmen bringt diese Technologie, da sie überhaupt keinen Einfluss auf die Belüftung hat und auch keine Veränderung des Tragekomforts mit sich bringt.

Welche Hersteller verwenden MIPS-Systeme?

Es gibt verschiedene Hersteller, die die praktischen MIPS-Systeme in ihren Helmen einsetzen, denn inzwischen zählen diese als Qualitätsmerkmal von Helmen. Dazu gehören u.a. Giro, Oneal, Endura oder Bell MIPS. Da die SPIN-Technologie patentiert ist, wird sie ausschließlich von deren Hersteller POC produziert.

Fazit: Helme zur Prävention – Sicherheit geht vor

Helme dienen der Sicherheit und sollten weder auf dem Fahrrad noch beim Wintersport fehlen. Doch noch immer sind sich zu wenig Menschen der Wichtigkeit bewusst oder tragen ihren Helm falsch. Mit einem guten Helm lassen sich nicht nur erste Verletzungen, sondern bei einem MIPS Helm sogar Langzeitfolgen durch Hirnverletzungen vermeiden.

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Motorradhelm Haltbarkeit

Welche Pflichten und Normen gibt es zu beachten?

Ein Motorradhelm muss von Fahrer sowie Sozius auf dem Motorrad getragen werden. Während andere Motorrad Schutzbekleidung – zumindest im Gesetzbuch – optional ist, ist der Helm Pflicht. Genormt muss der Motorradhelm laut Gesetzgebung jedoch nicht sein. Die Straßenverkehrs-Ordnung schreibt im §21a Abs. 2 lediglich einen geeigneten Schutzhelm vor:

Wer Krafträder oder offene drei- oder mehrrädrige Kraftfahrzeuge mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von über 20 km/h führt sowie auf oder in ihnen mitfährt, muss während der Fahrt einen geeigneten Schutzhelm tragen.

Dennoch empfiehlt es sich, einen genormten Helm wie Jethelme, Klapphelme oder Integralhelme zu kaufen. Nicht nur, um eventuelle Vorgaben im Ausland, beispielsweise Italien, zu erfüllen, sondern auch, um Sicherheitsstandards zu garantieren.

Ein Motorradhelm sollte demnach der Norm ECE 22/05 entsprechen. Die europäische Verordnung betrifft die Produktion von Motorradhelmen und bezieht sich auf folgende Vorgaben:

• Stoßdämpfung
• Haltbarkeit der Außenschale
• Größe des Sichtfelds
• Tönung des Visiers
• Belastbarkeit und Haltbarkeit von Kinnriemen und Verschluss

Wie lange ist ein Motorradhelm haltbar?

Generell gilt: Moderne und hochwertige Motorradhelme sind deutlich weniger von einem schnellen Alterungsprozess betroffen als Helme früherer Baujahre. Ist der Helm regelmäßig in Gebrauch, werden im Durchschnitt fünf bis sieben Jahre als Nutzungsdauer genannt. Natürlich hängt dieses Motorradhelm-Alter auch von Material und Helmqualität ab. So sollten Polycarbonat-Helme alle drei bis vier Jahre und Fiberglashelme alle sechs bis acht Jahre getauscht werden.

Doch auch wenn der Helm nicht häufig genutzt wird, kann es zu Materialermüdung kommen, die einen Austausch des Helmes notwendig macht.

Wichtig: Das Produktionsdatum ist in diesem Fall nicht entscheidend.

Welche Gründe gibt es, um einen Motorradhelm zu tauschen?

Materialermüdung: Ist das Material der Innenschale verhärtet führt dies zu großen Sicherheitsmängeln. So ist vor allem die Stoßdämpfung nicht mehr gegeben. Auch die Außenschale kann beispielsweise durch UV-Strahlung angegriffen werden.

Pflege: Achte beim Motorradhelm reinigen stets auf die Herstellerempfehlungen. Eine falsche Behandlung kann unter Umständen die Haltbarkeit verkürzen oder den Helm unbrauchbar machen.

Unfall: Nach einem Sturz – auch wenn er nicht schwer war – sollte der Helm ausgetauscht werden, denn so erfüllt er die Sicherheitsstandards nicht mehr.

Fallen lassen: Ist der Helm aus geringer Höhe heruntergefallen, so kann er für gewöhnlich weiterhin genutzt werden, da wesentlich weniger Kraft und Geschwindigkeit beim Sturz auf ihn gewirkt haben. Achte jedoch darauf, ob kleinere Anbauteile, wie Visiermechanik oder Belüftung abgebrochen sind. Überprüfe den Helm auch auf kleine Schäden, wie Haarrisse.

Hinweis: Diese Empfehlung stellt keine Garantieerklärung zur Sicherheit des Helmes dar.

Darf ich meinen Motorradhelm verändern?

Wenn du deinen Motorradhelm beispielsweise durch Lackieren umgestalten möchtest solltest du bedenken, dass dadurch die Ansprüche auf Garantieleistung beim Hersteller erlöschen können. Außerdem ist es empfehlenswert hier nur einen Profi ans Werk zu lassen. Den Motorradhelm selbst zu lackieren oder zu bekleben kann gefährlich sein, können doch Lösungsmittel oder andere chemische Substanzen die Oberfläche des Helmes angreifen.

Welche Garantieleistungsansprüche habe ich?

Die meisten Hersteller von Motorradhelmen geben auf ihre Ware eine Garantie von bis zu fünf Jahren. Diese gilt ab Rechnungsdatum und bezieht sich auch auf die Helmschale. Damit kannst du im Zweifel deinen Helm austauschen.

Helmexpress Versprechen

Bevor du deinen Lieblingshelm erhältst, liegt er in unserem Lager. Forschungen haben keinen Hinweis darauf gegeben, dass allein die Zeit eine Verschlechterung des Helmes bewirkt. Lediglich starke Hitze oder Kälte oder der Kontakt mit Dämpfen wie Schmierstoffen, Benzin usw. können das Material angreifen. Wir lagern die Helme sicher und gut geschützt vor UV Bestrahlung in unserem Lager, damit die Motorradhelm Nutzungsdauer bestmöglich gewährleistet ist und du lange Freude an deinem neuen Helm haben kannst.

Fahrradhelm Haltbarkeit

Welche Pflichten und Normen gibt es zu beachten?

Für das Tragen eines Fahrradhelms in Form eines Rennradhelm, Endurohelm oder Mountainbikehelm, gibt es hierzulande keine gesetzliche Vorschrift. Dennoch sollte jeder Fahrer zur eigenen Sicherheit nicht darauf verzichten. In der EU werden die Helme anhand von gesetzlichen Anforderungen auf ihre Sicherheit geprüft. Dementsprechend ist es empfehlenswert, beim Kauf auf ebendiese Siegel zu achten:

• CE-Prüfsiegel
• ASTM F1952-15

Der Verzicht auf einen Fahrradhelm – aus welchen Gründen auch immer – kann sehr gefährlich sein. Quelle: Statista

Wie lange ist ein Fahrradhelm haltbar?

Für die Lebensdauer des Fahrradhelmes spielen sowohl Benutzung als auch Produktionsdatum eine wichtige Rolle. Erscheint das Material auch noch so robust – die Lebensdauer ist nicht unendlich. Je nach Hersteller beträgt die Haltbarkeit bei regelmäßigem Gebrauch 3 bis 5 Jahre. Nach einem Sturz sollte er selbstverständlich direkt getauscht werden.

Auch bei Fahrradhelmen gilt: Hat der Helm seinen Dienst bei einem Sturz getan, sollte er ausgetauscht werden. Auch wenn der Sturz gering war, können kleine unsichtbare Risse entstanden sein, die die Stabilität und damit Sicherheit des Helmes beeinträchtigen.

Zum Zerfall des Fahrradhelmes beitragen können außerdem UV-Strahlen und Feuchtigkeit. Die dadurch entstehende Materialermüdung führt zu einer geringeren Sicherheit des Helmes.

Sind Schnalle oder Riemen gerissen, sollten diese selbstverständlich gewechselt werden.

Tipp: Stelle deinen Helm regelmäßig auf den Prüfstand. Findest du Risse, Löcher oder Dellen im Helm, solltest du deinen Fahrradhelm austauschen.

Wichtig: Das Produktionsdatum ist für die Haltbarkeit von Helmen nicht entscheidend.

Skihelm Haltbarkeit

Welche Pflichten und Normen gibt es zu beachten?

Das Tragen eines Helmes beim Skifahren ist nicht verpflichtend, jedoch unbedingt empfehlenswert. Dieser Empfehlung folgen immer mehr begeisterte Wintersportler. Dank dieser guten Entwicklung lassen sich immerhin 85% der Kopfverletzungen durch Ski Unfälle vermeiden.

Um Verbraucher zu schützen, werden Skihelme mit entsprechenden Zulassungskriterien produziert. Dazu zählt die CN EN 1077 A und B Norm. Während die A Norm hauptsächlich im Skirennsport für Vollschalenhelme genutzt wird, gilt die B-Norm für komfortable Halbschalenhelme und beinhaltet Test der Stoßdämpfung, Durchdringungsfestigkeit, Gurtbandfestigkeit und Festigkeit des Helmes auf dem Kopf.

Wie lange ist ein Ski-Helm haltbar?

In der Regel ist ein Skihelm bei guter Pflege zwischen drei bis fünf Jahren haltbar. Nach einem Sturz sollte der Helm jedoch direkt getauscht werden, können doch auch kleine unsichtbare Risse den Helm unsicher machen.

Außerdem solltest du intensive UV-Strahlungen auf den Helm verhindern. Da dies in den Bergen häufig nicht zu verhindern ist, sollte der Helm wenigstens bei An- und Abreise nicht auf der Hutablage transportiert werden.

Achte bei der Reinigung außerdem auf die Herstellerhinweise. Verwende niemals Lösungsmittel, da durch diese der Kunststoff angegriffen und damit die Schutzwirkung verringert wird. Auch so verringerst du das mögliche Skihelm-Alter.

Wichtig: Das Produktionsdatum ist nicht entscheidend für die Haltbarkeit des Helmes.

Reithelm Haltbarkeit

Welche Pflichten und Normen gibt es zu beachten?

Das Tragen eines Reithelms ist gesetzlich nicht vorgeschrieben. Dennoch bietet ein solcher Helm ein gutes Gefühl und vor allem Sicherheit bei Stürzen.

In Sachen Sicherheitsnorm gibt es für Reithelme seit geraumer Zeit einiges an Wirrwarr. Die erste Sicherheitsnorm, in Kraft getreten 1996 wurde 2014 abgeschafft. Allerdings gab es zu dem Zeitpunkt noch keine neue. Dementsprechend gilt seit 2015 eine Übergangsnorm. Wer einen sicheren und geprüften Helm kaufen möchte, sollte sich also für die EU Norm VG1 entscheiden.

Wie lange ist ein Reithelm haltbar?

Ein Reithelm ist genau wie andere Helmarten nicht unendlich haltbar. Selbstverständlich sollte sein, den Helm nach einem Sturz zu tauschen. Abklopfen des Helmes ist hierfür keine Option, denn auch kleine unsichtbare Risse können im Helm versteckt sein.

Generell gilt, den Helm vor UV-Strahlung, Hitze oder Temperaturschwankungen zu schützen.

Bei durchschnittlichem Gebrauch und einer idealen Lagerung sollte der Helm nach spätestens 5 Jahren getauscht werden, da durch Materialermüdung (die übrigens auch in ungetragenem Zustand geschehen kann) keine Sicherheit mehr gewährleistet werden kann.

Wichtig: Das Produktionsdatum ist für die Haltbarkeit nicht entscheidend.

Darf ich meinen Reithelm verändern?

Lieber keinen Helm tragen als einen Hässlichen? Eine gefährliche Aussage im Reitsport. Auf die eigenständige Verzierung des Reithelmes sollte unbedingt verzichtet werden. Zu groß ist die Gefahr, dass im Leim enthaltene Lösungsmittel die Helm-Oberfläche angreifen. Dadurch ist der Helm nicht mehr sicher. Dann also besser direkt den Wunschhelm kaufen.

Fazit: Die Einhaltung der Helm-Haltbarkeit rettet Leben

Die Lebensdauer der Helme ist nicht in ihren Helmnormen verankert. Häufig werden Teile des Helmes in unterschiedlichen Zeiträumen und Orten produziert. Nach der Produktion setzt der Alterungsprozess ein. Dieser kann durch ordnungsgemäße Lagerung verringert werden. So werden die Helmexpress Helme sicher verpackt fernab von UV-Strahlung, Hitze, Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen gelagert. Somit lagern sich unter optimalen Bedingungen.

Wenn du deinen gekauften Helm anschließend ebenso gut aufbewahrst und bei der Reinigung auf Herstellerhinweise und Reinigungstipps achtest, wirst auch du –hoffentlich unfallfrei – lange Freude an deinem Helm haben.

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Tipp 1: Ski und Snowboard überprüfen

Ein gut gewarteter Ski oder ein gepflegtes Snowboard erhöhen nicht nur den Fahrspaß, sie steigern auch die Sicherheit auf der Piste. Vor der ersten Abfahrt sollte daher darauf geachtet werden, dass die Kanten scharf und der Belag gewachst und poliert ist. Auch kleinere Löcher oder tiefere Schäden im Belag gilt es zu reparieren. Während der Saison oder dem Skiurlaub kann bei Bedarf mit Flüssigwachs und Schleifgummis nachgeholfen werden.

Eine weitere Option: Um sicherzugehen, dass die Ski- und Snowboard-Ausrüstung immer gut präpariert und aktuell ist, ist die Leihe eine weitere Möglichkeit. So spart man sich die Anschaffung, den Service und das Einlagern bis zum nächsten Ski-Ausflug. Als Faustregel gilt: Der Kauf einer eigenen Ausrüstung lohnt sich ab etwa 10 Skitagen.

Neben dem Ski selbst muss auch die Bindung sorgfältig überprüft werden.

Tipp 2: Bindung vom Experten einstellen lassen

Noch bevor es das erste Mal den Hang heruntergeht, sollten die Fachleute eines Sportgeschäfts einen Blick auf die Bindung von Ski und Snowboard werfen. Dieser Bindungscheck sollte einmal jährlich erfolgen.

Eine richtig eingestellte Bindung ist wichtig, damit sie im Fall eines Sturzes auslöst, aber auch um eine ideale Kraftübertragung auf die Kanten zu ermöglichen. Unter anderem der Fahrstil, das Gewicht des Fahrers und die Abnutzung der Skischuhe sind für die Einstellung der Bindung entscheidend.

Tipp 3: Ist der Ski Helm noch in Ordnung?

Einen Sturz in der vergangenen Saison werden Sie heute vermutlich nicht mehr spüren – Ihr Helm allerdings schon. Nach einem schweren Sturz sollten Sie den Skihelm daher lieber austauschen, um sicherzugehen, dass die Schutzfunktion erfüllt ist. Denn auch wenn der Helm auf den ersten Blick unbeschädigt aussieht, können sich kleine Risse gebildet haben, die die Sicherheit einschränken.

Auch ohne Sturz gilt es vor der ersten Ski- oder Snowboard-Tour den Helm zu begutachten. Lassen sich die Kinnriemen richtig einstellen, sitzt der Helm fest und bequem und lässt sich der Verschluss gut bedienen?

Skihelm und Skibrille dürfen keine Beschädigungen oder Risse aufweisen, sonst ist die Schutzfunktion eingeschränkt.

Tipp 4: Beschädigte Skibrillen ersetzen

Eine gute Skibrille macht die Abfahrt gleich viel angenehmer und sicherer. Sie bietet Schutz gegen UV-Strahlungen, verbessert die Sicht und hält Fahrtwind und Schneeflocken von den Augen fern. Damit die Snowboard- und Skibrille ein komfortabler Begleiter bei der Abfahrt ist, müssen die Gläser frei von Rissen und Kratzern sein. Auch der Anti-Beschlag-Schutz der Skibrille sollte im Vorfeld getestet werden.

Damit auch Brillenträger die Fahrten auf der Piste genießen können, bieten sich spezielle Skibrillen für Brillenträger oder Skihelme mit Visier an. Damit gehören drückende optische Brillen unter der Skibrille der Vergangenheit an – denn nur wer sich wohl fühlt, ist auch wirklich sicher unterwegs.

Tipp 5: Protektoren schützen im Ernstfall

Neben einem Skihelm versprechen auch Protektoren einen besonderen Schutz im Fall eines Sturzes. Ob als Weste oder mit einem Hüft- und Brustgurt befestigt, beim Skiprotektor sollten Sie prüfen, ob er nach wie vor gut sitzt und sich ideal einstellen lässt. Wie bei einem Skihelm sollte auch hier auf Beschädigungen geachtet und der Protektor nach einem schweren Sturz ausgetauscht werden.

Ob Skifahrer oder Snowboarder – vor dem Saisonstart gilt es die Ausrüstung zu prüfen.

Tipp 6: Passen Skischuh, Boots und Kleidung noch?

Morgens voller Vorfreude auf die Ski-Tour aufstehen und dann feststellen, dass die Skijacke kaputt ist oder die Skihose nicht mehr passt? Ein Schreckensszenario. Deshalb: Zuhause die Kleidung einmal Probe tragen und Reißverschlüsse und Schnallen testet werden. Nach dem Waschen muss das Ski-Outfit neu imprägniert werden. Speziell bei Funktionsshirts und – hosen der Skiunterwäsche sollte auf eine gute und bequeme Passform Wert gelegt werden.

Risse können nicht nur bei Helmen und Textilien auftauchen, auch Skischuhe können davon betroffen sein. Daher gilt es, auch diese vor Saisonbeginn zu überprüfen. Sitzen die Schuhe zu eng oder zu locker, wie sieht die Sohle aus, ist das Verbindungsstück zur Bindung noch gut in Form? Nach Jahren auf der Piste kann das Material der Skischuhe spröde werden und brechen. Ältere Modelle sollten daher vom Fachgeschäft begutachtet werden.

Fazit: Wichtige Vorbereitung für sichere Abfahrten

Eine gepflegte Ausrüstung legt für Skifahrer und Snowboarder den Grundstein für eine angenehme und sichere Zeit auf der Piste. Dazu gehört die Reinigung und das richtige Lagern über den Sommer, aber vor allem auch ein Check vor der neuen Saison. Schutzfaktoren wie Skihelm, Protektoren und Skibrille dürfen keine Schäden aufweisen, auch Kleidung und Ausrüstung muss vorbereitet werden.

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