Nová Schuberth C5 Carbon je vůbec první motocyklová přilba od Schuberth Performance. Karbonová skořepina je ručně vyrobena stejnými vysoce specializovanými techniky, kteří vyrábějí helmy Schuberth Formule 1. Díky ruční laminaci a delšímu vytvrzování v autoklávu spojuje plášť C5 Carbon nejen extrémně nízkou hmotnost, ale také výrazně vyšší strukturální a mechanickou pevnost. Nový C5 Carbon má dvojitou homologaci P/J, stejně jako všechny známé vysoce kvalitní vlastnosti a komfort C5. C5 Carbon navíc splňuje i náročnou normu ECE 22.06.
Karbonová skořepina nové C5 Carbon je vyrobena pomocí stejných procesů laminace a autoklávu jako naše závodní helmy. Ještě důležitější je, že skořepina je ručně vyrobena stejnými vysoce specializovanými techniky, kteří vyrábějí helmy současného mistra světa Formule 1.
Jeden dělník, jedna skořápka:
Výrobní proces nového C5 Carbon je založen na principu „jeden pracovník, jedna skořepina“, což znamená, že technik, který zahájí laminaci, musí provést celý proces výroby skořepiny.
Na konci procesu laminace se uhlíková forma uzavře a vstoupí do vakuové stanice, kde specializovaní pracovníci pečlivě zabalí a vysávají každou formu v rámci přípravy na cyklus vytvrzování v autoklávu.
Autoklávy Schuberth Performance generují kombinaci tlaku a teploty v přesném časovém rámci. V cyklu až čtyř hodin se vrstvy uhlíku a pryskyřice přemění na monolitickou součást, která má vynikající mechanickou pevnost a nízkou hmotnost.
Spolupráce s nejlepšími partnery:
Všechny naše přilby Schuberth Performance lakuje vysoce specializovaná a renomovaná společnost, která má dlouholeté zkušenosti jako certifikovaný dodavatel nejznámějších výrobců automobilů.
-Vnější schránka:
Vnější skořepina C5 Carbon kombinuje aerodynamicky optimální tvar s optimální ochranou. Díky ruční laminaci a vytvrzování v autoklávu spojuje skořepina nejen extrémně nízkou hmotnost, ale také výrazně vyšší tlumení nárazů.
- Vnitřní plášť:
Vnitřní skořepina helmy se skládá z několika částí pro optimalizaci vlastností tlumení nárazů. Komplexní vícezónové vypěnění hlavního těla dosahuje lepšího pohlcování a rozložení síly a nabízí vám nejvyšší úroveň bezpečnosti. Velké boční díly zajišťují, že helma perfektně a pohodlně sedí.
-Aerodynamika:
C5 Carbon sedí klidně v proudu vzduchu, jak při sportovní jízdě, tak při cestování a cestovní křižování. Při vyšších rychlostech nevyvíjí C5 Carbon prakticky žádný vztlak.
- Přídavný větrný deflektor:
Přídavný větrný deflektor zabraňuje nežádoucímu proudění větru do helmy. Navíc lze ještě více snížit hlučnost při jízdě v helmě. Přídavný větrný deflektor je připevněn k vnitřní straně akustického límce pomocí pásků na suchý zip a lze jej v případě potřeby sejmout, aby byl umožněn dodatečný přísun čerstvého vzduchu i v horkém počasí.
- Bradová část:
C5 Carbon lze otevřít nebo zavřít kdykoli, bez ohledu na polohu clony a sluneční clony. Pevný a bezpečný koncový doraz zajišťuje, že složený chránič brady drží bezpečně ve své poloze.
- Podbradní pásek s ráčnovým uzávěrem Micro Lock:
C5 Carbon je vybaven ráčnovým zámkem. Tento uzavírací systém vám umožňuje snadné nasazení podbradního pásku a přizpůsobení vaší hlavě pokaždé, když si helmu nasadíte.
-Hledí s tabulkou proti zamlžování:
Hledí je hledí s dvojitým sklem proti zamlžování. Připevněním vnitřního zorníku pomocí excentrických přídržných šroubů jsou oba zorníky předepjaty k sobě a zorník proti zamlžování je tak utěsněn. Mezi hlavním nebo vnějším sklem a vnitřním sklem hledí je vytvořen izolační vzduchový polštář, který zabraňuje zamlžování vnitřního skla.
- Funkce paměti:
Nový systém paměti hledí je patentovaný mechanismus hledí, který zachovává poslední nastavenou polohu hledí při otevření brady. Při jízdě s otevřeným hledím a následném otevření chrániče brady zůstane hledí také otevřené, když chránič brady opět zavřete. Naopak, pokud bylo hledí zavřené, zavře se automaticky, když zavřete bradu.
-Interiér:
Vyměnitelný, omyvatelný a bezešvý vnitřek helmy C5 Carbon zajišťuje nejen skvělé padnutí, ale také lepší odvětrávání helmy. Pohodlné lícní vycpávky zajišťují měkké polstrování na tvářích a hlavové vycpávky dobře padnou na hlavu. Podhlavník zajišťuje pohodlné usazení na hlavě, aniž by zakrýval ventilační kanály. Interiér je všude vyroben z materiálu šetrného k pokožce. Je použit měkký, prodyšný materiál Interpower, který velmi dobře odvádí teplo a vlhkost, a speciální, antibakteriální materiál redukující zápach.
-ventilační systém:
C5 Carbon má vícestupňově nastavitelný zorník. Podle rychlosti a sklonu k zamlžování otevřete hledí dostatečně široce, aby se nezamlžilo a zároveň byly vaše oči chráněny před nepříjemným průvanem.
- Reflexní plochy:
Černé reflexní aplikace na polstrování krku a v oblasti čela dělají motocyklistu lépe rozpoznatelným. Všechny C5 mají reflexní aplikaci na větrném deflektoru, která poskytuje lepší viditelnost při jízdě s otevřenou bradou.
-Komunikační systém:
Nejpokročilejší technologie pro váš Schuberth C5 Carbon. SC2 se extrémně snadno instaluje, konfiguruje a používá a nastavuje nový standard pro komunikaci na kole. Potřebný hardware je již v Schuberth C5 předinstalován a kromě nových HD reproduktorů obsahuje tři antény pro Bluetooth interkom, mesh interkom a FM rádio. Nasazení SC2 je velmi jednoduché: zapojte HD Boom Microphone, sejměte kryt na zadní a boční straně helmy, vložte dálkové ovládání do příslušné zásuvky, nainstalujte hlavní jednotku na zadní stranu a můžete vyrazit.
Díky nové technologii Mesh 2.0 nabízí komunikační systém Schuberth SC2 nebývalou úroveň interkomových spojení a nově definuje „komunikační síť“. Díky technologii Mesh 2.0 je nyní možné se spojit s prakticky neomezeným počtem účastníků. Náš nový systém navíc obsahuje HD reproduktory a také nejnovější mikrofon Sena, Advanced Noise Control, digitálního asistenta a řadu, která konkuruje nejvýkonnějším produktům na trhu.
-Zvuk ticha:
Schuberth C5 Carbon potvrzuje svou vedoucí pozici v oblasti aeroakustického komfortu s hladinou akustického tlaku pouhých 85 dB(A) při rychlosti 100 km/h na nahém kole. Díky vlastnímu aerodynamickému tunelu byl Schuberth schopen optimalizovat každý jednotlivý komponent z hlediska aeroakustického komfortu, a to jak uvnitř, tak vně helmy. Výsledkem je nesrovnatelná hladina hluku.