El nuevo Schuberth C5 Carbon es el primer casco de motocicleta de Schuberth Performance. La calota de carbono está fabricada a mano por los mismos técnicos altamente especializados que fabrican los cascos de Fórmula 1 de Schuberth. Gracias a la laminación manual y al curado más prolongado en autoclave, la carcasa del C5 Carbon no solo combina un peso extremadamente bajo, sino también una resistencia estructural y mecánica significativamente mayor. El nuevo C5 Carbon cuenta con la doble homologación P/J así como con todas las conocidas prestaciones de alta calidad y confort del C5. Además, el C5 Carbon también cumple con la exigente norma ECE 22.06.
La calota de carbono del nuevo C5 Carbon está fabricada con los mismos procesos de laminación y autoclave que nuestros cascos de competición. Más importante aún, la calota está hecha a mano por los mismos técnicos altamente especializados que fabrican los cascos del actual Campeón del Mundo de Fórmula 1.
Un trabajador, una carcasa:
El proceso de fabricación del nuevo C5 Carbon se basa en el principio "un trabajador, una carcasa", lo que significa que el técnico que inicia la laminación debe llevar a cabo todo el proceso de producción de la carcasa.
Al final del proceso de laminación, el molde de carbono se cierra y entra en la estación de vacío, donde trabajadores dedicados envuelven y aspiran cuidadosamente cada molde en preparación para el ciclo de curado en autoclave.
Los autoclaves Schuberth Performance generan una combinación de presión y temperatura dentro de un marco de tiempo preciso. En un ciclo de hasta cuatro horas, las capas de carbono y resina se transforman en una pieza monolítica de excelente resistencia mecánica y bajo peso.
Trabajando con los mejores socios:
Todos nuestros cascos Schuberth Performance están pintados por una empresa altamente especializada y de renombre que cuenta con muchos años de experiencia como proveedor certificado de los fabricantes de automóviles más conocidos.
-Concha exterior:
La capa exterior del C5 Carbon combina una forma aerodinámicamente óptima con una protección óptima. Gracias a la laminación manual y el curado en autoclave, la carcasa no solo combina un peso extremadamente bajo, sino también una absorción de impactos significativamente mayor.
-Cubierta interior:
La calota interior del casco se compone de varias partes para optimizar las propiedades de absorción de impactos. Un complejo espumado multizona del cuerpo principal logra una mejor absorción y distribución de la fuerza y le ofrece el más alto nivel de seguridad. Las grandes partes laterales aseguran que el casco se ajuste perfectamente y cómodamente.
-Aerodinámica:
El C5 Carbon se asienta tranquilamente en el flujo de aire, tanto cuando se conduce de forma deportiva como cuando se viaja y se conduce a velocidad de crucero. A velocidades más altas, el C5 Carbon prácticamente no desarrolla sustentación.
-Deflector de viento adicional:
El deflector de viento adicional evita la entrada no deseada de viento en el casco. Además, el ruido de conducción en el casco se puede reducir aún más. El deflector de viento adicional se sujeta al interior del collar acústico con la ayuda de tiras de velcro y se puede quitar si es necesario para permitir un suministro adicional de aire fresco incluso en climas cálidos.
-Parte de la barbilla:
El C5 Carbon se puede abrir o cerrar en cualquier momento, independientemente de la posición de la visera y el parasol. El tope final duro y seguro asegura que la mentonera plegada se mantenga segura en su posición.
-Barboquejo con cierre de trinquete Micro Lock:
El C5 Carbon está equipado con un bloqueo de trinquete. Este sistema de cierre te permite ponerte la correa de la barbilla fácilmente y a la medida de tu cabeza cada vez que te pones el casco.
-Visera con cristal antivaho:
La visera es una visera de doble panel antivaho. Al fijar la visera interior con pernos de retención excéntricos, las dos viseras se pretensan una contra la otra y, como resultado, la visera antivaho se sella. Se crea un colchón de aire aislante entre el panel principal o exterior y el panel interior de la visera, que evita que el panel interior se empañe.
-Función de memoria:
El nuevo Visor Memory System es un mecanismo de visera patentado que retiene la última posición de visera establecida cuando se abre la mentonera. Cuando conduce con la visera abierta y luego abre la mentonera, la visera también permanece abierta cuando vuelve a cerrar la mentonera. Por el contrario, si la visera estaba cerrada, se cerrará automáticamente cuando cierres la mentonera.
-Interior:
El interior reemplazable, lavable y sin costuras del C5 Carbon garantiza no solo un excelente ajuste sino también una mejor ventilación del casco. Las cómodas almohadillas para las mejillas aseguran un acolchado suave en las mejillas y la almohadilla para la cabeza asegura un buen ajuste alrededor de la cabeza. La almohadilla para la cabeza asegura un ajuste cómodo en la cabeza sin cubrir los canales de ventilación. El interior está hecho de material agradable para la piel en todas partes. Se utiliza un material Interpower suave y transpirable que transporta muy bien el calor y la humedad y se utiliza un material especial antibacteriano que reduce los olores.
-sistema de ventilación:
El C5 Carbon tiene una visera ajustable en varias etapas. Dependiendo de tu velocidad y de la tendencia a empañarse, abre la visera lo suficiente para que no se empañe y al mismo tiempo tus ojos estén protegidos de corrientes de aire desagradables.
-Zonas reflectantes:
Las aplicaciones reflectantes negras en el acolchado del cuello y en el área de la frente hacen que el motociclista sea más reconocible. Todos los C5 tienen una aplicación reflectante en el deflector de viento, lo que proporciona una mejor visibilidad cuando se conduce con la mentonera abierta.
-Sistema de comunicación:
La tecnología más avanzada para tu Schuberth C5 Carbon. Extremadamente fácil de instalar, configurar y usar, el SC2 establece un nuevo estándar para la comunicación en bicicleta. El hardware necesario ya está preinstalado en el Schuberth C5 y, además de los nuevos altavoces HD, contiene tres antenas para intercomunicador Bluetooth, intercomunicador mesh y radio FM. Implementar el SC2 es muy simple: conecte el micrófono HD Boom, retire la cubierta en la parte posterior y lateral del casco, inserte el control remoto en el enchufe apropiado, instale la unidad principal en la parte posterior y estará listo para comenzar.
Gracias a la nueva tecnología Mesh 2.0, el sistema de comunicación Schuberth SC2 ofrece un nivel sin precedentes de conexiones de intercomunicación y redefine la "red de comunicación". Gracias a la tecnología Mesh 2.0, ahora es posible conectarse con un número prácticamente ilimitado de participantes. Además, nuestro nuevo sistema cuenta con altavoces HD, así como el último micrófono de Sena, control de ruido avanzado, asistente digital y una gama que compite con los productos de mayor rendimiento del mercado.
-El sonido del silencio:
El Schuberth C5 Carbon confirma su posición de liderazgo en términos de confort aeroacústico con un nivel de presión sonora de solo 85 dB(A) a 100 km/h en una moto desnuda. Gracias al túnel de viento interno, Schuberth pudo optimizar cada componente en términos de comodidad aeroacústica, tanto dentro como fuera del casco. El resultado es un nivel de ruido incomparable.