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Consegna standard:Consegna prevista da Lun. 06.05.2024 (D)
UNO CON LA NATURA Come successore del popolarissimo modello “Neotec” presentato alla fine del 2011, il Neotec II offre ora numerose nuove caratteristiche e funzioni che sono ancora una volta il nuovo punto di riferimento nel segmento dei caschi apribili. La prima integrazione completa di una soluzione di comunicazione in un casco SHOEI è particolarmente speciale per questo modello.
Nuovo casco apribile dal design pionieristico La prima cosa che noterai è il design sorprendente del Neotec II. Questo modello si caratterizza per il suo look ancora più aggressivo con un design estremamente compatto grazie a tre diverse misure di calotta, unite ad una vestibilità perfetta e alla massima funzionalità. Nuove linee, un'estremità piatta della visiera e della sezione del mento, nonché l'uso parziale di componenti neri creano un quadro generale progressivo e uniforme. Per adattarsi al maggior numero possibile di modelli di moto, la ventilazione superiore funge anche da spoiler durante la guida in posizione verticale, mentre la forma dello spoiler posteriore della calotta raggiunge il suo effetto stabilizzante in una posizione di guida più sportiva e inclinata in avanti.
Goditi la zona di comfort Per rendere ancora più piacevoli i viaggi particolarmente lunghi, abbiamo ottimizzato ancora una volta il comfort d'uso del nuovo Neotec II e ridotto i fattori di disturbo indesiderati. Gli innovativi guanciali sviluppati nella galleria del vento impediscono l'ingresso del vento grazie alla costruzione "isolamento acustico" e consentono così un'esperienza di guida notevolmente più silenziosa. Se la serratura a cricchetto in acciaio inossidabile è chiusa, il Neotec II offre una protezione dal vento molto efficace, anche verso il basso. Anche lo spoiler del mento (Aero Deflector) per una guida rilassata in condizioni di bassa turbolenza è stato ridisegnato e migliora la stabilità. Il rivestimento progettato in 3D, completamente sfoderabile e lavabile è costituito da diverse schiume di uretano in diversi gradi di durezza e offre quindi una forma aderente con precisione e un comfort estremamente elevato.
Meccanismo pieghevole rivisto Come per il predecessore, il meccanismo di piegatura del Neotec II è di forma eccentrica e dotato di un asse variabile per garantire una chiusura ottimale. La mentoniera è tenuta saldamente nella sua posizione quando è ripiegata grazie a un meccanismo ora più forte. Inoltre è presente un'altra posizione di bloccaggio posteriore, che rende possibile la doppia omologazione P/J come casco jet e integrale. Il pulsante di rilascio del meccanismo di piegatura del Neotec II è stato progettato in modo tale da poter essere azionato facilmente con guanti spessi anche in inverno. Il bordo posteriore della parte del mento ha anche un generatore di vortici, che calma notevolmente il flusso d'aria in questa transizione.
Funzione protettiva ben congegnata Il Neotec II ha un guscio AIM (Advanced Integrated Matrix) composto da cinque diversi strati di fibra di vetro e organici. In questo modo si ottiene un compromesso ottimale tra massima stabilità e flessibilità allo stesso tempo. Il nucleo del Neotec II è inoltre costituito da diversi elementi EPS di diversa durezza, a seconda dell'area, e quindi assorbe in modo ottimale l'energia dell'impatto.
Per la prima volta la comunicazione integrata Una caratteristica completamente nuova di SHOEI è la possibilità di integrare completamente un sistema di comunicazione disponibile come optional nella calotta del casco. Con il Neotec II, è stata fornita un'unità di controllo separata di forma triangolare sul lato inferiore del casco, che è stata completamente incorporata nella calotta del casco e quindi consente un aspetto omogeneo. Il produttore leader "SENA" è un partner di SHOEI e offre con il suo sistema SRL * (SHOEI Rider Link) sviluppato appositamente per Neotec II, l'opzione interfono giusta in un design pionieristico a 3 pulsanti. Il chipset della SRL* si basa sul sistema 20S di SENA ed è attualmente la migliore soluzione di comunicazione sul mercato. Fino a otto conducenti possono connettersi, comunicare tra loro, ascoltare musica, utilizzare il cellulare o il GPS e molto altro con una portata massima di 2 km
Aria sufficiente per lunghi tour Un sistema di ventilazione di nuova concezione lo rende una scelta perfetta per il motociclista. La presa d'aria inferiore è di nuova forma, fornisce aria fresca alla zona della bocca e della visiera ed è particolarmente ermetica quando è chiusa. Rispetto al suo predecessore, la ventilazione superiore è stata ora progettata con due prese d'aria, mentre le prese d'aria sono già poste sopra le fessure nella zona posteriore. La ventilazione posteriore con le sue tre prese d'aria aggiuntive funge anche da spoiler e letteralmente "tira" l'aria usata fuori dal casco attraverso questa pressione negativa.
Visiera senza bordo rigido La nuova visiera CNS-3 si distingue per il bordo smussato nella parte superiore, che impedisce all'umidità di penetrare all'interno del casco. Inoltre, la guarnizione della visiera è stata ridisegnata e garantisce una tenuta ermetica tra la visiera e la calotta esterna. Diversi spessori di materiale e una visuale extra large senza distorsioni caratterizzano la visiera CNS-3 stampata a iniezione in policarbonato. La visiera parasole integrata QSV-1 del Neotec II ora può essere sostituita opzionalmente con una lente di colore giallo che aumenta il contrasto. Anche l'apertura del guscio del casco per il meccanismo della visiera parasole è stata notevolmente ridotta, il che aumenta notevolmente la stabilità in quest'area.
- MATERIALE: calotta AIM (fibra organica e multifibra), 3 taglie di calotta - VISIERA: trasparente, antigraffio, predisposta per pinlock, visierino parasole integrato - FODERA INTERNA: fodera 3D, sfoderabile e lavabile, sottogola sfoderabile e lavabile - VENTILAZIONE: ventilazione nel mento e nella parte superiore della testa, ventilazione nella parte posteriore della testa - CHIUSURA: Chiusura MICROMETRICA a cricchetto - EQUIPAGGIAMENTO: predisposto per citofono SENA, "Noise Isolator" impedisce l'ingresso del vento, doppia omologazione come casco jet e integrale - inclusa lente pinlock
ABBIGLIAMENTO
Per una determinazione individuale delle dimensioni, vi preghiamo di fornirci le vostre misure corporee secondo il grafico sottostante. Troveremo poi la taglia giusta per voi! (Tutte le dimensioni sono misurate direttamente sul corpo)
ABBIGLIAMENTO SIGNORI
UNI
XXS
XS
S
M
L
XL
XXL
3XL
4XL
5XL
6XL
INCH
29
30/31
32/33
33/34
36/38
38
40/42
42
EU
44
46
48/50
52
54
56/58
60
62/64
66
ABBIGLIAMENTO FEMMINILE
UNI
XXS
XS
S
M
L
XL
XXL
3XL
4XL
5XL
6XL
INCH
26/27
28
29
30/31
32/33
33/34
36/38
38
40/42
42
EU
32
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56
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STIFLES Il nostro consiglio: Ordina stivali MAX e Enduro di una taglia più grande!
EU
35
36
37
38
39
40
41
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43
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45
46
47
48
US
3
3,5
4,5
5
6
6,5
7,5
8
9
9,5
10,5
11
12
12,5
GUANTI
EU
XXXS
XXS
XS
S
M
L
XL
XXL
3XL
US
5
6
7
8
9
10
11
12
13
PROTETTORI
Altezza del corpo
6 capannone / 150 - 160 cm
7 capannone / 160 - 175 cm
8 capannone / 175 - 185 cm
9 capannone / 185 - 200 cm
circonferenza vita
XS / 76 cm
S / 82 cm
M / 88 cm
L / 94 cm
XL / 100 cm
XXL / 106 cm
ITALIA
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