SHOEI

X-SPR PRO TOPRAK Integralhelm

949,00 €

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Liefertermin: Di., 15.09.2026 (D)

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Artikelnummer: 121168

Prüfsiegel: ECE 22.06

Marke: SHOEI

Eigenschaften: EQRS (Emergency Quick Release System), Innenfutter herausnehmbar und waschbar, Mit Hinterkopfentlüftung, Mit Kinnbelüftung, Mit Oberkopfbelüftung

Geschlecht: Damen, Herren

Verschlussart: Doppel-D Ring-Verschluss

Material Außenschale: AIM ("Organic Fiber" und "Multifiber")

Visier: antifog, klar, kratzfest

Bei dieser Geschwindigkeit, bei der Flugzeuge längst abgehoben sind, wird die Zielgerade für MotoGP Piloten zum schmalen Strich. Doch genau für diese Grenzsituationen ist der Shoei X-SPR Pro gemacht. Mit kompromisslosem Design, einer aerodynamischen Form für allerhöchste Stabilität und einem radikal in den Fahrtwind gerichteten Ventilationssystem für maximale Frischluftversorgung gibt dir dieser Helm den entscheidenden Vorteil auf der Rennstrecke.

Sicherheit:
Eine 6-lagige Komposition aus Glasfasern, organischen Fasern und High-Performance-Fasermaterialien bildet die Grundlage der AIM+ Außenschale (Advanced Integrated Matrix Plus) des Shoei X-SPR Pro. Zusammen mit einem aus mehreren unterschiedlichen absorptionsfähigen Elementen zusammengesetzten Polystyrolkernsystem bietet diese Außenschale einen optimalen Aufprallschutz bei einem sehr niedrigen Gesamtgewict des nach der Prüfnorm ECE-R 22.06 homologierten Helmes. Der Kinnriemen mit Doppel-D-Verschluss ist leicht verstellbar und hält den Helm sicher in Position. Das EQRS-System (Emergancy Quick Release System) erleichtert in einem Notfall die Herausnahme der Wangenpolster und ermöglicht so eine schonende Helmabnahme.

Tragekomfort:
Sein modulares Kopfpolster mit integrierten Taschen kann mithilfe einsetzbarer Polster-Pads einfach und exakt an individuelle Kopfformen und Bedürfnisse angepaßt werden, für ultimative Passgenauigkeit, höchste Stabilität und zuverlässige Schutzwirkung. Die neu gestalteten Wangenpolster mit ihrem in einem aufwändigen 3D-Cut-Verfahren hergestellten Polsterkern tragen mit einer mehr als 16% größeren Auflagefläche (gegenüber dem Vorgängermodell) maßgeblich zur stabilen Paßform des X-SPR PRO auch bei Geschwindigkeiten von mehr als 350km/h bei. Die variable Befestigung der Wangenpolster erlaubt eine Veränderung des Sitzwinkels des Helmes auf dem Kopf, und damit eine Erweiterung des vertikalen Blickwinkels bei extrem vorgeneigter, sportlicher Sitzhaltung. Das für eine höchst wirkungsvolle Ventilation konturierte Kopfpolster, die Wangenpolster sowie das Kinnriemenpolster mit schnelltrocknendem und hautfreundlichem Bezugsmaterial sind vollständig herausnehmbar und waschbar.

Belüftung:
Maximal exponierte Ventilationseinlässe, optimal ausgerichtet für eine stark nach vorn geneigte und geduckte Sitzposition auf dem Rennsportmotorrad, unterstreichen die kompromisslose Ausrichtung des X-SPR Pro auch in Sachen Ventilation. Insgesamt 7 Frischlufteinlässe und 6 Entlüftungsöffnungen sind über ein tief verzweigtes Ventilationssystem miteinander verbunden und sorgen für einen gegenüber dem Vorgängermodell nochmals intensivierten und leistungsfördernden Austausch von frischer und verbrauchter Luft. Für einen höheren Komfort bei hochsommerlichen Temperaturen oder bei Langenstreckenrennen wurde die Leistungsfähigkeit der Wangenpolsterbelüftung durch eine annähernde Verdopplung der Ventilationsöffnungen auf der Helminnenseite signifikant verbessert.

Trinksystem:
Die Innenverkleidung des Kinnbereichs des X-SPR Pro ist für die Installation eines Trinksystems vorbereitet. Regelmäßige Flüssigkeitsaufnahme über das Trinksystem hilft dem Fahrer oder der Fahrerin dabei, auch bei hochsommerlichen Witterungsbedingungen oder Langstreckenrennen die Konzentration über einen längeren Zeitraum aufrecht zu erhalten. An den passenden Zuführungsschlauch kann ein CAMELBAK BIG BITE-Ventil, beides aus dem Zubehörsortiment von SHOEI, angeschlossen werden.

Aerodynamik:
Der X-SPR Pro ist kompromisslos auf den Einsatz im Rennsport ausgerichtet. Seine Formgebung und seine aerodynamischen Eigenschaften erlauben dem Fahrer oder der Fahrerin die volle Fokussierung auf die Strecke und das Renngeschehen auch bei allerhöchsten Geschwindigkeiten. Die Außenschale wurde im Interesse einer höheren aerodynamischen Performance komplett neu entwickelt. Nach vielen Stunden im Windkanal wurden mehr als 150 Verbesserungen gegenüber der Außenschalenform des Vorgängermodells vorgenommen und mithilfe von SHOEI‘s überlegener Helmschalenformungstechnologie in die Formgebung des X-SPR Pro eingebracht.
Der neu entwickelte Stabilisator im Hinterkopfbereich leitet den Fahrtwind in die Tunnels links und rechts hinein und führt ihn durch den Stabilisator und den Heckspoiler hindurch. Dies führt zu einer aerodynamisch ausgewogeneren Form der Helmschale (zum Patent angemeldet). Die ausgeprägten seitlichen Kanten oben links und rechts am Helm funktionieren als Leitwerke und tragen in Kombination mit der konkaven Oberseite des Stabilisators am Heck und den seitlichen Leitflügeln zu einer hohen Richtungsstabilität des Helmes bei. Dieser markante Bereich sticht aus dem Design des Helmes heraus und verleiht dem Helm einen ausgewogenen Ausdruck von Stil und Sicherheit. Die gemeinsamen Bemühungen der Produktions-, Test- und Entwicklungsteams von SHOEI fließen an dieser Stelle zusammen.

SHOEI HELME

Anleitung zur Größenbestimmung für die Marke "SHOEI"

Um Ihre individuelle Größe zu ermitteln, messen Sie Ihre Körpermaße und vergleichen Sie diese mit der untenstehenden Tabelle.
Alle Maße sind in Zentimetern (cm) angegeben und werden direkt am Körper gemessen.

DAMEN / HERREN
Helmgröße	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL	3XL
Kopfumfang	51/52	53/54	55/56	57/58	59/60	61/62	63/64	65/66

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