Przy prędkości powyżej 250 km/h kask staje się decydującym czynnikiem w aerodynamicznym systemie rowerzysty i maszyny, dzięki któremu można uzyskać ważne ułamki sekundy. Dzięki wyjątkowej aerodynamice i optymalnie regulowanemu siedzeniu, Shoei X-Spirit III zapewnia najniższy możliwy opór powietrza i największą możliwą ulgę dla mięśni szyi kierowcy. Jego wysoce wydajna wentylacja zapewnia kierowcy wystarczającą ilość tlenu i powietrza chłodzącego, nawet w najbardziej wymagających warunkach sportowych.
Bezpieczeństwo:
6-warstwowa kompozycja włókien szklanych, włókien organicznych i wysokowydajnych materiałów włóknistych stanowi podstawę zewnętrznej powłoki AIM+ (Advanced Integrated Matrix Plus) SHOEI X-SPIRIT III. Wraz z systemem rdzenia z polistyrenu, składającym się z kilku różnie chłonnych elementów, ta zewnętrzna powłoka zapewnia optymalną ochronę przed uderzeniami przy stosunkowo niskiej całkowitej wadze kasku. Folie odrywane do użytku wyścigowego można przymocować do standardowego, przezroczystego wizjera z dużym polem widzenia. Do kasku dołączona jest przeciwmgielna soczewka PINLOCK(r)EVO. Pasek pod brodą z zapięciem typu double D jest łatwo regulowany i utrzymuje kask bezpiecznie na miejscu. System EQRS (Emergency Quick Release System) ułatwia zdejmowanie policzków w sytuacji awaryjnej, a tym samym umożliwia delikatne zdjęcie kasku.
Wentylacja:
6 wlotów wentylacyjnych zapewnia użytkownikowi wystarczającą ilość świeżego powietrza dla maksymalnej wydajności sportowej. 6 wylotów powietrza odprowadza zużyte powietrze na zewnątrz za pomocą wytworzonego aerodynamicznie podciśnienia. Innowacyjny system wentylacji poduszki policzkowej SHOEI X-SPIRIT III umożliwia chłodzenie i suszenie wnętrza kasku, nawet w dolnej części.
Aerodynamika:
Niezliczone godziny w tunelu aerodynamicznym firmy i okrążenia na torach wyścigowych poszły na rozwój tego kasku. Rezultatem jest optymalna aerodynamika zapewniająca absolutną stabilność przy dużych prędkościach SHOEI X-SPIRIT III. Znacznie zmniejszona skłonność do podnoszenia i wahania odczuwalnie odciąża mięśnie karku kierowcy. Wydajność ruchu kasku można dostosować do różnych profili tras za pomocą wymiennych bocznych łopatek kierujących.
KLUCZENIE
W celu indywidualnego określenia rozmiaru prosimy o podanie wymiarów ciała zgodnie z poniższym rysunkiem. Wtedy znajdziemy odpowiedni rozmiar dla Ciebie! (Wszystkie wymiary są mierzone bezpośrednio na korpusie)
PANOWIE OD ODZIEŻY
UNI
XXS
XS
S
M
L
XL
XXL
3XL
4XL
5XL
6XL
INCH
29
30/31
32/33
33/34
36/38
38
40/42
42
EU
44
46
48/50
52
54
56/58
60
62/64
66
ODZIEŻ DAMSKA
UNI
XXS
XS
S
M
L
XL
XXL
3XL
4XL
5XL
6XL
INCH
26/27
28
29
30/31
32/33
33/34
36/38
38
40/42
42
EU
32
34
36/38
40
42/44
46/48
48/50
52
56
60
STIFLES Nasza rada: Zamów buty MAX i Enduro o jeden rozmiar większe!
EU
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
US
3
3,5
4,5
5
6
6,5
7,5
8
9
9,5
10,5
11
12
12,5
GLOVES
EU
XXXS
XXS
XS
S
M
L
XL
XXL
3XL
US
5
6
7
8
9
10
11
12
13
PROTECTORZY
Wysokość ciała
6 szopa / 150 - 160 cm
7 szopa / 160 - 175 cm
8 szopa / 175 - 185 cm
9 szopa / 185 - 200 cm
obwód paska
XS / 76 cm
S / 82 cm
M / 88 cm
L / 94 cm
XL / 100 cm
XXL / 106 cm
POLSKA
WYSYŁKA I KOSZTY WYSYŁKI
Termin dostawy wynosi średnio od 3 do 9 dni roboczych*.
Koszty wysyłki
€ 14,90
* Dzień powszedni: od poniedziałku do piątku, z wyjątkiem świąt państwowych.
PRZESYŁKA
Wysyłka jest realizowana przez firmę DHL*.
Czas przetwarzania: Zamówienia otrzymane od poniedziałku do piątku, z wyjątkiem świąt państwowych, będą przetwarzane w następnym dniu roboczym.