{"id":132665,"date":"2026-08-03T15:03:04","date_gmt":"2026-08-03T13:03:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.helmexpress.com\/magazin\/?p=132665"},"modified":"2026-08-03T15:13:04","modified_gmt":"2026-08-03T13:13:04","slug":"ece-22-06-erklaert-das-steckt-hinter-der-aktuellen-helmnorm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.helmexpress.com\/magazin\/ece-22-06-erklaert-das-steckt-hinter-der-aktuellen-helmnorm\/","title":{"rendered":"ECE 22.06 erkl\u00e4rt: Das steckt hinter der aktuellen Helmnorm"},"content":{"rendered":"<figure style=\"margin:0 0 28px;\"><img src=\"https:\/\/www.helmexpress.com\/magazin\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/ece-2206-motorradhelm-hero.jpg\" alt=\"Motorradhelm auf einem Motorrad \u2014 ECE 22.06 Helmnorm\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:8px;\" class=\"img-responsive\" \/><figcaption style=\"text-align:right;font-size:12px;color:#999;margin-top:4px;\">Bild: <a href=\"https:\/\/unsplash.com\/photos\/black-and-orange-helmet-on-black-motorcycle-4ldc6lB9oBw\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" style=\"color:#999;\">Unsplash \/ Nick van der Vegt<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<p>Wer sich aktuell einen neuen Motorradhelm kauft, kommt an einem K\u00fcrzel nicht vorbei: <strong>ECE 22.06<\/strong>. Die Helmnorm entscheidet dar\u00fcber, welche Helme in Europa zugelassen sind \u2013 und sie hat die Anforderungen an Sicherheit deutlich nach oben geschraubt. Doch was genau wird bei der ECE 22.06 eigentlich gepr\u00fcft? Woran erkennst du, ob dein Helm die aktuelle Norm erf\u00fcllt? Und musst du deinen bew\u00e4hrten Helm mit ECE 22.05 jetzt austauschen? In diesem Beitrag bekommst du alle Antworten \u2013 verst\u00e4ndlich erkl\u00e4rt und ohne Paragraphen-Dschungel.<\/p>\n<h2>Inhaltsverzeichnis<\/h2>\n<ul>\n<li><a href=\"#was-ist-ece-2206\">Was ist die ECE 22.06?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#zeitplan\">Seit wann gilt die Norm? Der Zeitplan<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#pruefkriterien\">Das pr\u00fcft die ECE 22.06<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#vergleich\">ECE 22.05 vs. ECE 22.06 im Vergleich<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#erkennen\">Woran erkennst du einen ECE-22.06-Helm?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#alter-helm\">Musst du deinen alten Helm austauschen?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#fazit\">Fazit<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#faq\">H\u00e4ufige Fragen zur ECE 22.06<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"was-ist-ece-2206\">Was ist die ECE 22.06?<\/h2>\n<p>Die ECE-R 22 ist die Regelung der Vereinten Nationen (UNECE), die festlegt, wie Motorradhelme gepr\u00fcft und zugelassen werden. Sie gilt in \u00fcber 60 L\u00e4ndern \u2013 darunter alle EU-Staaten, die Schweiz und \u00d6sterreich. Die Zahl hinter dem Punkt bezeichnet die Fassung: \u00dcber 20 Jahre lang war die <strong>ECE 22.05<\/strong> der Ma\u00dfstab, seit einigen Jahren ist die <strong>ECE 22.06<\/strong> die aktuelle Version.<\/p>\n<p>Der Sprung von 05 auf 06 ist deutlich gr\u00f6\u00dfer, als es die Nummerierung vermuten l\u00e4sst: Die Pr\u00fcfverfahren wurden umfassend modernisiert und orientieren sich st\u00e4rker an realen Unfallszenarien. Kurz gesagt: Ein Helm, der heute eine Zulassung bekommt, muss deutlich mehr k\u00f6nnen als fr\u00fcher.<\/p>\n<h2 id=\"zeitplan\">Seit wann gilt die Norm? Der Zeitplan<\/h2>\n<p>Die Umstellung von ECE 22.05 auf 22.06 lief schrittweise ab:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Januar 2021:<\/strong> Die ersten Helme werden nach ECE 22.06 zertifiziert.<\/li>\n<li><strong>Juni 2022:<\/strong> Neue Helmmodelle erhalten nur noch eine Zulassung nach ECE 22.06.<\/li>\n<li><strong>Juni 2023:<\/strong> Die Produktion von Helmen nach ECE 22.05 endet.<\/li>\n<li><strong>Seit Anfang 2024:<\/strong> Neue Helme mit ECE 22.05 d\u00fcrfen im Handel grunds\u00e4tzlich nicht mehr verkauft werden (je nach Land gab es \u00dcbergangsregelungen f\u00fcr Restbest\u00e4nde).<\/li>\n<\/ul>\n<p>Wichtig: All das betrifft nur den Verkauf neuer Helme. F\u00fcr das <em>Tragen<\/em> deines vorhandenen 22.05-Helms gibt es keine Frist \u2013 dazu unten mehr.<\/p>\n<div style=\"margin:32px 0;padding:20px 16px;background:#f8f8f8;border-radius:8px;\">\n<style>.hx-card{transition:transform .25s ease,box-shadow .25s ease;}.hx-card:hover{transform:translateY(-5px);box-shadow:0 8px 20px rgba(0,0,0,0.15);}.hx-card img{transition:transform .25s ease;}.hx-card:hover img{transform:scale(1.05);}.hx-card a{text-decoration:none;}<\/style>\n<p style=\"text-align:center;font-weight:bold;font-size:18px;margin:0 0 16px;\">Aktuelle Integralhelme nach ECE 22.06 im Shop<\/p>\n<div style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:12px;justify-content:center;\">\n<div class=\"hx-card\" style=\"flex:1 1 170px;max-width:200px;background:#ffffff;border:1px solid #e5e5e5;border-radius:8px;padding:12px;text-align:center;\">\n<a href=\"https:\/\/www.helmexpress.com\/axor-stromer-integralhelm-188012.html\"><img src=\"https:\/\/cdn1.helmexpress.com\/media\/catalog\/product\/cache\/6517c62f5899ad6aa0ba23ceb3eeff97\/a\/x\/axor-stromer-integralhelm-matt-schwarz-l-188012msl_6.jpg\" alt=\"AXOR STROMER Integralhelm\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\" class=\"img-responsive\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"margin:8px 0 0;font-weight:bold;font-size:13px;\">AXOR<\/p>\n<p style=\"margin:2px 0 6px;font-size:13px;line-height:1.3;\">STROMER Integralhelm<\/p>\n<p style=\"margin:0 0 8px;color:#e30613;font-weight:bold;font-size:15px;\">89,91 \u20ac<\/p>\n<p style=\"margin:0;font-size:13px;\"><a href=\"https:\/\/www.helmexpress.com\/axor-stromer-integralhelm-188012.html\">Zum Produkt<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"hx-card\" style=\"flex:1 1 170px;max-width:200px;background:#ffffff;border:1px solid #e5e5e5;border-radius:8px;padding:12px;text-align:center;\">\n<a href=\"https:\/\/www.helmexpress.com\/hxp-sh-890-hunter-integralhelm-188003.html\"><img src=\"https:\/\/cdn1.helmexpress.com\/media\/catalog\/product\/cache\/6517c62f5899ad6aa0ba23ceb3eeff97\/h\/x\/hxp-sh-890-hunter-integralhelm-matt-schwarz-l-188003msl_7.jpg\" alt=\"HXP SH-890 HUNTER Integralhelm\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\" class=\"img-responsive\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"margin:8px 0 0;font-weight:bold;font-size:13px;\">HXP<\/p>\n<p style=\"margin:2px 0 6px;font-size:13px;line-height:1.3;\">SH-890 HUNTER Integralhelm<\/p>\n<p style=\"margin:0 0 8px;color:#e30613;font-weight:bold;font-size:15px;\">89,90 \u20ac<\/p>\n<p style=\"margin:0;font-size:13px;\"><a href=\"https:\/\/www.helmexpress.com\/hxp-sh-890-hunter-integralhelm-188003.html\">Zum Produkt<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"hx-card\" style=\"flex:1 1 170px;max-width:200px;background:#ffffff;border:1px solid #e5e5e5;border-radius:8px;padding:12px;text-align:center;\">\n<a href=\"https:\/\/www.helmexpress.com\/axor-apex-integralhelm-spiegelvisier-188010.html\"><img src=\"https:\/\/cdn1.helmexpress.com\/media\/catalog\/product\/cache\/6517c62f5899ad6aa0ba23ceb3eeff97\/a\/x\/axor-apex-integralhelm-spiegelvisier-matt-schwarz-pink-l-188010spl_4.jpg\" alt=\"AXOR APEX Integralhelm mit Spiegelvisier\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\" class=\"img-responsive\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"margin:8px 0 0;font-weight:bold;font-size:13px;\">AXOR<\/p>\n<p style=\"margin:2px 0 6px;font-size:13px;line-height:1.3;\">APEX Integralhelm + Spiegelvisier<\/p>\n<p style=\"margin:0 0 8px;color:#e30613;font-weight:bold;font-size:15px;\">152,91 \u20ac<\/p>\n<p style=\"margin:0;font-size:13px;\"><a href=\"https:\/\/www.helmexpress.com\/axor-apex-integralhelm-spiegelvisier-188010.html\">Zum Produkt<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"hx-card\" style=\"flex:1 1 170px;max-width:200px;background:#ffffff;border:1px solid #e5e5e5;border-radius:8px;padding:12px;text-align:center;\">\n<a href=\"https:\/\/www.helmexpress.com\/hxp-edition-apex-smart-integralhelm-188009.html\"><img src=\"https:\/\/cdn1.helmexpress.com\/media\/catalog\/product\/cache\/6517c62f5899ad6aa0ba23ceb3eeff97\/h\/x\/hxp-edition-apex-smart-integralhelm-matt-schwarz-l-188009msl_9.jpg\" alt=\"HXP EDITION APEX SMART Integralhelm\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\" class=\"img-responsive\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"margin:8px 0 0;font-weight:bold;font-size:13px;\">HXP<\/p>\n<p style=\"margin:2px 0 6px;font-size:13px;line-height:1.3;\">EDITION APEX SMART Integralhelm<\/p>\n<p style=\"margin:0 0 8px;color:#e30613;font-weight:bold;font-size:15px;\">229,90 \u20ac<\/p>\n<p style=\"margin:0;font-size:13px;\"><a href=\"https:\/\/www.helmexpress.com\/hxp-edition-apex-smart-integralhelm-188009.html\">Zum Produkt<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2 id=\"pruefkriterien\">Das pr\u00fcft die ECE 22.06<\/h2>\n<h3>Mehr und h\u00e4rtere Aufpralltests<\/h3>\n<p>Bei der ECE 22.05 wurde der Helm an wenigen, vorher festgelegten Punkten gepr\u00fcft. Nach ECE 22.06 d\u00fcrfen die Pr\u00fcfer die Aufprallpunkte frei w\u00e4hlen \u2013 Schwachstellen lassen sich also nicht mehr \u201ewegoptimieren\u201c. Zus\u00e4tzlich wird mit mehreren Geschwindigkeiten getestet, sowohl langsamer (rund 6 m\/s) als auch schneller (rund 8,2 m\/s) als bisher. Das bildet reale St\u00fcrze deutlich besser ab.<\/p>\n<h3>Neu: Rotationsbeschleunigung<\/h3>\n<p>Die wichtigste Neuerung ist der Schr\u00e4gaufprall-Test. Bei den meisten realen Unf\u00e4llen trifft der Kopf nicht senkrecht auf, sondern in einem Winkel \u2013 dabei entstehen Drehbewegungen, die das Gehirn stark belasten k\u00f6nnen. Die ECE 22.06 misst deshalb erstmals die <strong>Rotationsbeschleunigung<\/strong>. Helmhersteller reagieren darauf mit Technologien, die diese Kr\u00e4fte entkoppeln oder d\u00e4mpfen.<\/p>\n<figure style=\"margin:28px 0;\"><img src=\"https:\/\/www.helmexpress.com\/magazin\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/ece-2206-integralhelm-quer.jpg\" alt=\"Integralhelm in Rot-Schwarz \u2014 Pr\u00fcfkriterien der Helmnorm ECE 22.06\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:8px;\" class=\"img-responsive\" \/><figcaption style=\"text-align:right;font-size:12px;color:#999;margin-top:4px;\">Bild: <a href=\"https:\/\/unsplash.com\/photos\/red-and-black-full-face-helmet-ehX3FxxdErU\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" style=\"color:#999;\">Unsplash \/ Naveen Saxena<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<h3>Visier und Sonnenblende im H\u00e4rtetest<\/h3>\n<p>Das Visier muss den Beschuss mit einer Stahlkugel bei rund 60 m\/s (216 km\/h) \u00fcberstehen, ohne zu splittern. Auch integrierte Sonnenblenden werden jetzt separat gepr\u00fcft \u2013 unter anderem darauf, dass Ampelfarben korrekt erkennbar bleiben. Mehr zu get\u00f6nten Visieren und deren Regeln im Stra\u00dfenverkehr findest du in unserem <a href=\"https:\/\/www.helmexpress.com\/magazin\/grosses-helm-faq-was-du-fuer-deinen-naechsten-ausritt-wissen-musst\/\">gro\u00dfen Helm-FAQ<\/a>.<\/p>\n<h3>Klapphelme und Zubeh\u00f6r<\/h3>\n<p>Klapphelme werden nach ECE 22.06 in beiden Konfigurationen getestet: mit geschlossenem <em>und<\/em> mit ge\u00f6ffnetem Kinnteil (P\/J-Zulassung). Wenn du zwischen Integral- und Klapphelm schwankst, hilft dir unser <a href=\"https:\/\/www.helmexpress.com\/magazin\/klapphelme-vergleich-schuberth-c4-vs-shoei-neotec-2\/\">Klapphelm-Vergleich<\/a> weiter. Auch vom Hersteller vorgesehenes Zubeh\u00f6r wie Kommunikationssysteme wird bei der Pr\u00fcfung ber\u00fccksichtigt \u2013 ein Nachr\u00fcsten nach Herstellerfreigabe bleibt damit auf der sicheren Seite.<\/p>\n<h2 id=\"vergleich\">ECE 22.05 vs. ECE 22.06 im Vergleich<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Kriterium<\/th>\n<th>ECE 22.05<\/th>\n<th>ECE 22.06<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Aufprallpunkte<\/td>\n<td>Wenige, fest vorgegeben<\/td>\n<td>Mehr Punkte, frei w\u00e4hlbar<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Pr\u00fcfgeschwindigkeiten<\/td>\n<td>Eine Standardgeschwindigkeit<\/td>\n<td>Zus\u00e4tzlich niedrige und hohe Geschwindigkeit<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Rotationsbeschleunigung<\/td>\n<td>Nicht gepr\u00fcft<\/td>\n<td>Schr\u00e4gaufprall-Test, Messung der Drehkr\u00e4fte<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Visier<\/td>\n<td>Basispr\u00fcfung<\/td>\n<td>Stahlkugel-Beschuss mit ca. 60 m\/s<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sonnenblende<\/td>\n<td>Nicht separat gepr\u00fcft<\/td>\n<td>Eigene Pr\u00fcfung inkl. Farberkennung<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Klapphelme<\/td>\n<td>Eine Konfiguration<\/td>\n<td>Geschlossen und offen (P\/J)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Zubeh\u00f6r\/Kommunikation<\/td>\n<td>Nicht ber\u00fccksichtigt<\/td>\n<td>Wird bei der Pr\u00fcfung ber\u00fccksichtigt<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2 id=\"erkennen\">Woran erkennst du einen ECE-22.06-Helm?<\/h2>\n<p>Der Blick aufs Etikett gen\u00fcgt: Am Kinnriemen jedes zugelassenen Helms findest du ein eingen\u00e4htes Label mit einem <strong>E im Kreis<\/strong> (die Zahl dahinter steht f\u00fcr das Land der Zulassung, z. B. E1 f\u00fcr Deutschland). Darunter steht die Genehmigungsnummer \u2013 und die beginnt bei der aktuellen Norm mit <strong>\u201e06\u201c<\/strong>. Startet die Nummer mit \u201e05\u201c, wurde der Helm noch nach der Vorg\u00e4ngernorm zugelassen.<\/p>\n<p>Beim Helmkauf im Shop musst du \u00fcbrigens nicht selbst nachschauen: Alle neuen <a href=\"https:\/\/www.helmexpress.com\/motorradhelme\">Motorradhelme bei Helmexpress<\/a> sind nach ECE 22.06 zertifiziert.<\/p>\n<h2 id=\"alter-helm\">Musst du deinen alten Helm austauschen?<\/h2>\n<p>Nein. F\u00fcr Helme mit ECE 22.05 gibt es <strong>keine Austauschpflicht<\/strong> \u2013 du darfst deinen Helm weiterhin fahren, in Deutschland wie in \u00d6sterreich. Die Norm regelt die Zulassung neuer Helme, nicht die Nutzung vorhandener.<\/p>\n<figure style=\"margin:28px 0;\"><img src=\"https:\/\/www.helmexpress.com\/magazin\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/ece-2206-motorradfahrer-berge-quer.jpg\" alt=\"Motorradfahrer mit Helm unterwegs in den Bergen \u2014 ECE 22.05 Helme d\u00fcrfen weiter gefahren werden\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:8px;\" class=\"img-responsive\" \/><figcaption style=\"text-align:right;font-size:12px;color:#999;margin-top:4px;\">Bild: <a href=\"https:\/\/unsplash.com\/photos\/a-man-riding-a-motorcycle-with-a-mountain-in-the-background-V1jXtiLkkpI\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" style=\"color:#999;\">Unsplash \/ Daniele Franchi<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<p>Trotzdem lohnt sich ein ehrlicher Blick auf das Alter deines Helms: Materialien altern, und nach einem Sturz oder etwa f\u00fcnf bis sieben Jahren regelm\u00e4\u00dfiger Nutzung empfehlen Hersteller ohnehin einen Wechsel. Ausf\u00fchrliche Infos dazu findest du in unserem Beitrag <a href=\"https:\/\/www.helmexpress.com\/magazin\/normen-haltbarkeit-und-produktion-wie-lange-haelt-ein-schutzhelm\/\">Wie lange h\u00e4lt ein Schutzhelm?<\/a>. Und wenn der Helm bleibt: Mit der richtigen <a href=\"https:\/\/www.helmexpress.com\/magazin\/motorradhelm-reinigen-so-gehts-richtig\/\">Helmpflege<\/a> verl\u00e4ngerst du seine Lebensdauer sp\u00fcrbar.<\/p>\n<div style=\"margin:32px 0;padding:20px 16px;background:#f8f8f8;border-radius:8px;\">\n<style>.hx-card{transition:transform .25s ease,box-shadow .25s ease;}.hx-card:hover{transform:translateY(-5px);box-shadow:0 8px 20px rgba(0,0,0,0.15);}.hx-card img{transition:transform .25s ease;}.hx-card:hover img{transform:scale(1.05);}.hx-card a{text-decoration:none;}<\/style>\n<p style=\"text-align:center;font-weight:bold;font-size:18px;margin:0 0 16px;\">Klapphelme nach ECE 22.06 \u2013 in beiden Konfigurationen gepr\u00fcft<\/p>\n<div style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:12px;justify-content:center;\">\n<div class=\"hx-card\" style=\"flex:1 1 170px;max-width:200px;background:#ffffff;border:1px solid #e5e5e5;border-radius:8px;padding:12px;text-align:center;\">\n<a href=\"https:\/\/www.helmexpress.com\/ls2-ff910-advant-ii-solid-klapphelm-700043560.html\"><img src=\"https:\/\/cdn1.helmexpress.com\/media\/catalog\/product\/cache\/6517c62f5899ad6aa0ba23ceb3eeff97\/L\/S\/LS2_5691010126942141780493_10.png\" alt=\"LS2 FF910 ADVANT II SOLID Klapphelm\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\" class=\"img-responsive\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"margin:8px 0 0;font-weight:bold;font-size:13px;\">LS2<\/p>\n<p style=\"margin:2px 0 6px;font-size:13px;line-height:1.3;\">FF910 ADVANT II SOLID Klapphelm<\/p>\n<p style=\"margin:0 0 8px;color:#e30613;font-weight:bold;font-size:15px;\">288,07 \u20ac<\/p>\n<p style=\"margin:0;font-size:13px;\"><a href=\"https:\/\/www.helmexpress.com\/ls2-ff910-advant-ii-solid-klapphelm-700043560.html\">Zum Produkt<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"hx-card\" style=\"flex:1 1 170px;max-width:200px;background:#ffffff;border:1px solid #e5e5e5;border-radius:8px;padding:12px;text-align:center;\">\n<a href=\"https:\/\/www.helmexpress.com\/ls2-ff910-advant-ii-astral-klapphelm-700034516.html\"><img src=\"https:\/\/cdn1.helmexpress.com\/media\/catalog\/product\/cache\/6517c62f5899ad6aa0ba23ceb3eeff97\/L\/S\/LS2_5691020546942141779749_7.jpg\" alt=\"LS2 FF910 ADVANT II ASTRAL Klapphelm\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\" class=\"img-responsive\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"margin:8px 0 0;font-weight:bold;font-size:13px;\">LS2<\/p>\n<p style=\"margin:2px 0 6px;font-size:13px;line-height:1.3;\">FF910 ADVANT II ASTRAL Klapphelm<\/p>\n<p style=\"margin:0 0 8px;color:#e30613;font-weight:bold;font-size:15px;\">313,57 \u20ac<\/p>\n<p style=\"margin:0;font-size:13px;\"><a href=\"https:\/\/www.helmexpress.com\/ls2-ff910-advant-ii-astral-klapphelm-700034516.html\">Zum Produkt<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"hx-card\" style=\"flex:1 1 170px;max-width:200px;background:#ffffff;border:1px solid #e5e5e5;border-radius:8px;padding:12px;text-align:center;\">\n<a href=\"https:\/\/www.helmexpress.com\/ls2-ff901-advant-x-carbon-future-ii-klapphelm-700043488.html\"><img src=\"https:\/\/cdn1.helmexpress.com\/media\/catalog\/product\/cache\/6517c62f5899ad6aa0ba23ceb3eeff97\/L\/S\/LS2_5690156546942141776601_14.png\" alt=\"LS2 FF901 ADVANT X CARBON FUTURE II Klapphelm\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\" class=\"img-responsive\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"margin:8px 0 0;font-weight:bold;font-size:13px;\">LS2<\/p>\n<p style=\"margin:2px 0 6px;font-size:13px;line-height:1.3;\">FF901 ADVANT X CARBON FUTURE II<\/p>\n<p style=\"margin:0 0 8px;color:#e30613;font-weight:bold;font-size:15px;\">424,07 \u20ac<\/p>\n<p style=\"margin:0;font-size:13px;\"><a href=\"https:\/\/www.helmexpress.com\/ls2-ff901-advant-x-carbon-future-ii-klapphelm-700043488.html\">Zum Produkt<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"hx-card\" style=\"flex:1 1 170px;max-width:200px;background:#ffffff;border:1px solid #e5e5e5;border-radius:8px;padding:12px;text-align:center;\">\n<a href=\"https:\/\/www.helmexpress.com\/shoei-neotec-3-sharpen-klapphelm-121167.html\"><img src=\"https:\/\/cdn1.helmexpress.com\/media\/catalog\/product\/cache\/6517c62f5899ad6aa0ba23ceb3eeff97\/s\/h\/shoei-neotec-3-sharpen-klapphelm-blau-rot-tc-10-m-121167brm_2.jpg\" alt=\"SHOEI NEOTEC 3 SHARPEN Klapphelm\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\" class=\"img-responsive\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"margin:8px 0 0;font-weight:bold;font-size:13px;\">SHOEI<\/p>\n<p style=\"margin:2px 0 6px;font-size:13px;line-height:1.3;\">NEOTEC 3 SHARPEN Klapphelm<\/p>\n<p style=\"margin:0 0 8px;color:#e30613;font-weight:bold;font-size:15px;\">769,00 \u20ac<\/p>\n<p style=\"margin:0;font-size:13px;\"><a href=\"https:\/\/www.helmexpress.com\/shoei-neotec-3-sharpen-klapphelm-121167.html\">Zum Produkt<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2 id=\"fazit\">Fazit<\/h2>\n<p>Die ECE 22.06 ist ein echter Fortschritt f\u00fcr die Sicherheit: realistischere Aufpralltests, erstmals die Messung von Drehkr\u00e4ften und strengere Anforderungen an Visier, Sonnenblende und Klapphelme. Deinen bew\u00e4hrten 22.05-Helm darfst du weiterfahren \u2013 doch wenn ohnehin ein Neukauf ansteht, bekommst du mit einem 22.06-Helm messbar mehr Schutz. Ein Helm ist dabei nur ein Teil der Ausr\u00fcstung: Was sonst noch zu einem sicheren Setup geh\u00f6rt, liest du in unserem Ratgeber zur <a href=\"https:\/\/www.helmexpress.com\/magazin\/motorrad-schutzkleidung-tipps\/\">Motorrad-Schutzkleidung<\/a>.<\/p>\n<h2 id=\"faq\">H\u00e4ufige Fragen zur ECE 22.06<\/h2>\n<h3>Ist mein alter Helm mit ECE 22.05 noch erlaubt?<\/h3>\n<p>Ja. Es gibt keine Austauschpflicht \u2013 Helme mit ECE 22.05 d\u00fcrfen weiterhin gefahren werden. Nur der Verkauf neuer 22.05-Helme ist im Handel nicht mehr vorgesehen.<\/p>\n<h3>Woran erkenne ich, ob mein Helm ECE 22.06 hat?<\/h3>\n<p>Am eingen\u00e4hten Etikett am Kinnriemen: Beginnt die Genehmigungsnummer unter dem E-im-Kreis-Zeichen mit \u201e06\u201c, ist der Helm nach der aktuellen Norm zugelassen.<\/p>\n<h3>Sind Helme nach ECE 22.06 teurer?<\/h3>\n<p>Die aufwendigeren Pr\u00fcfungen und neuen Technologien k\u00f6nnen sich im Preis niederschlagen, doch inzwischen gibt es ECE-22.06-Helme in allen Preisklassen \u2013 vom Einsteigerhelm bis zum Premium-Modell.<\/p>\n<h3>Gilt die ECE 22.06 auch f\u00fcr Klapphelme und Jethelme?<\/h3>\n<p>Ja. Klapphelme werden sogar in beiden Konfigurationen (offen und geschlossen) gepr\u00fcft, Jethelme entsprechend ihrer Bauart. Entscheidend ist immer die Genehmigungsnummer auf dem Etikett.<\/p>\n<p><em>Du bist auf der Suche nach einem neuen Helm nach aktueller Norm? Bei Helmexpress findest du eine gro\u00dfe Auswahl an <a href=\"https:\/\/www.helmexpress.com\/motorradhelme\">Motorradhelmen<\/a> \u2013 vom <a href=\"https:\/\/www.helmexpress.com\/integralhelme\">Integralhelm<\/a> bis zum <a href=\"https:\/\/www.helmexpress.com\/klapphelme\">Klapphelm<\/a>.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ECE 22.06 einfach erkl\u00e4rt: Was die Helmnorm pr\u00fcft, woran du sie erkennst und ob dein alter Helm noch erlaubt ist. Jetzt informieren!<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":132672,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.helmexpress.com\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132665"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.helmexpress.com\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.helmexpress.com\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.helmexpress.com\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.helmexpress.com\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=132665"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.helmexpress.com\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132665\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":132676,"href":"https:\/\/www.helmexpress.com\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132665\/revisions\/132676"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.helmexpress.com\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/media\/132672"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.helmexpress.com\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=132665"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.helmexpress.com\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=132665"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.helmexpress.com\/magazin\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=132665"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}